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??谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛,合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸,廠房搬遷, 工程搬遷,搬家(可上門包裝),生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸,并可代辦貨物運(yùn)輸保險。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運(yùn)輸服務(wù)。誠信為本,用心服務(wù),成就你我。在網(wǎng)上看到一則新聞,說在山東打工的孫先生前段時間想把幾件舊家電送回福建老家,其中有冰箱和微波爐等產(chǎn)品,結(jié)果打遍了快遞公司的電話,冰箱根本沒有人接單。
物流行業(yè)的不斷發(fā)展,吸引越來越多的人到該行業(yè)中進(jìn)行投資,保險業(yè)也從中看到了相應(yīng)的發(fā)展?jié)摿?,制定出了相?yīng)的保險種類,來促進(jìn)其發(fā)展。保運(yùn)通網(wǎng)專家介紹,目前我國保險公司為物流業(yè)提供的傳統(tǒng)保險險種主要有以下三大類,分別是財(cái)產(chǎn)保險、貨物運(yùn)輸保險、責(zé)任和信用保險。“物流”概念中的“流”,指物同空間位置的變動、時間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動,也是可以不限于分銷領(lǐng)域的一個廣泛的概念。
貨物運(yùn)輸保險是以各種運(yùn)輸貨物作為保險標(biāo)的,承保在運(yùn)輸過程中可能遭受各種自然災(zāi)害或意外事故造成的損失,由保險人承擔(dān)賠償責(zé)任的保險。貨物運(yùn)輸保險雖然從屬于財(cái)產(chǎn)保險的范疇,但由于其承保空間范圍廣泛、保險標(biāo)的多樣化以及承保的責(zé)任、致?lián)p因素和涉及賠償處理的復(fù)雜性,它和普通財(cái)產(chǎn)險相比有其特殊性,是對物流貨物保障的不可或缺的保險產(chǎn)品。公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛,合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸,廠房搬遷,工程搬遷,搬家(可上門包裝),生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸,并可代辦貨物運(yùn)輸保險。
按包裝的針對性分類。
(1)專用包裝。根據(jù)被包裝的物品的特點(diǎn)進(jìn)行專門設(shè)計(jì),專門制作,只適用于某種專門產(chǎn)品的包裝,如可樂瓶、蛋糕盒等。
(2)通用包裝。不進(jìn)行專門設(shè)計(jì)制造,而根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸制造的包裝,用于包裝各種無特殊要求的或標(biāo)準(zhǔn)尺寸的產(chǎn)品。
按包裝容器分類。
(1)按包裝材料的抗變形能力分為硬包裝和軟包裝。
(2)按包裝容器的形狀分為包裝袋、包裝箱、包裝盒、包裝瓶、包裝罐等。
(3)按包裝容器的結(jié)構(gòu)形式分為固定式包裝盒拆卸折疊式包裝。
(4)按包裝容器使用次數(shù)分為一次性包裝盒多次周轉(zhuǎn)包裝兩類。一次性包裝比較浪費(fèi),卻制造很多垃圾,只能回收處理。多次周轉(zhuǎn)包裝可反復(fù)使用,此類包裝建立一定回送渠道后,就可以周轉(zhuǎn)使用。
按包裝技術(shù)分類。
(1)按包裝層次防護(hù)要求分為個裝、內(nèi)裝、外裝三類。
(2)按包裝的保護(hù)技術(shù)分為防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防震包裝、危險品包裝等。
華夏通物流擁有現(xiàn)代大型倉庫,包裝場地與人員皆是專業(yè)的
??谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛,合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸,廠房搬遷, 工程搬遷,搬家(可上門包裝),生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸,并可代辦貨物運(yùn)輸保險。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運(yùn)輸服務(wù)。誠信為本,用心服務(wù),成就你我。這就無需再設(shè)置一個加工環(huán)節(jié),使流通加工有別于獨(dú)立的生產(chǎn),從而使流通加工與中轉(zhuǎn)流通巧妙地結(jié)合在一起。
倉儲是物流體系的主要功能要素之一,是“第三利潤源”的重要源泉,所以物流活動中進(jìn)行合理的倉儲對提高物流體系的工作效率非常重要。
一、影響倉儲合理化的主要因素
1、倉儲量 2、倉儲結(jié)構(gòu) 3、倉儲時間 4、倉儲網(wǎng)絡(luò)
二、不合理倉儲對物流的負(fù)面作用
1、不合理倉儲的表現(xiàn)形式:倉儲時間過長、倉儲量過大、倉儲數(shù)量過低、倉儲條件不足或過剩、倉儲結(jié)構(gòu)失衡。
2、不合理倉儲的負(fù)面作用:不合理倉儲會引起倉庫建設(shè)、管理、倉儲工作人員工資、福利等項(xiàng)費(fèi)用增加;不合理倉儲會導(dǎo)致物流體系總體成本的較大增加;不合理的倉儲導(dǎo)致被儲存物陳舊性損失及跌價損失機(jī)會增加。
??谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛,合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸,廠房搬遷, 工程搬遷,搬家(可上門包裝),生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸,并可代辦貨物運(yùn)輸保險。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運(yùn)輸服務(wù)。誠信為本,用心服務(wù),成就你我。如何在這種計(jì)劃前提下規(guī)劃自己戰(zhàn)略的、長遠(yuǎn)的發(fā)展,計(jì)劃信息往往是戰(zhàn)略決策或大的業(yè)務(wù)決策發(fā)不可缺少的依據(jù)。
大件設(shè)備具有一個較長的制造周期,當(dāng)設(shè)備的設(shè)計(jì)圖紙出來以后,業(yè)主就需要進(jìn)行一些前期的準(zhǔn)備工作,要對卸貨碼頭至工地間的運(yùn)輸線路進(jìn)行選擇與評估。運(yùn)輸線路的選擇可以遵循以下方法與程序:
1. 將設(shè)備的設(shè)計(jì)圖紙,包括設(shè)備的尺寸、重量、鞍座分布等資料交給第三方物流服務(wù)商。
2. 第三方物流服務(wù)商根據(jù)資料制訂出最優(yōu)的運(yùn)輸方案,明確運(yùn)輸線路凈空要求、轉(zhuǎn)彎半徑要求、載荷強(qiáng)度要求等設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。
3. 第三方物流服務(wù)商依據(jù)上述運(yùn)行參數(shù),對卸貨碼頭至工地間的運(yùn)輸線路進(jìn)行初選與評估。