漢南汽車維修廠常用指南「在線咨詢」

 變速箱漏油的癥狀

變速箱漏油汽車多少都會出現一些癥狀表現出來，如果變速箱漏油量大的話你就會發(fā)現車子起步費力，低檔位沖擊感嚴重，車跑的時候踩下油門轉速提升，車子不怎么動。感覺象沒掛上檔一樣，這就是變速箱漏油的癥狀。

變速箱漏油的原因

變速箱的工作條件比較苛刻，負荷變化較大。其結構設計十分緊湊，強化程度很高。實際工作時箱內溫度很高，使箱內潤滑油產生蒸氣，充滿箱體空間，導致箱內壓力升高。各密封截面都承受這個壓力的沖擊，往往在薄弱處油氣沖出而產生泄漏。就目前的情況來看，多數都是由于變速箱油溫過高、裝配工藝或變速箱油封質量這些問題所導致的漏油。具體的解決方法是清潔變速箱表面油漬，之后在漏油點部位打上密封膠。

  武漢奔寶迪汽車會所是一家專修奔馳、寶馬、奧迪等各類中高1檔的本士連鎖企業(yè)

我們走向連鎖化、規(guī)?；?、專業(yè)化的道路上給廣大汽車客戶提供公平、高品質的、低價位的汽車售后服務?，F有奔馳、寶馬、奧迪等培訓過的專業(yè)電技師、鈑金技師、油漆技師等專業(yè)維修師傅共計20余人。

空濾保養(yǎng)：

  汽車空濾相當于人的鼻子，是空氣進入發(fā)動機要經過首先的一道關卡，通過濾紙的阻擋作用來過濾空氣的。當灰塵把濾紙表面的孔隙堵住，就會造成堵塞，從而直接影響到汽車的發(fā)動機，發(fā)生難以想象的后果。

因為空濾直接和外界接觸，所以很容易發(fā)生堵塞，這時發(fā)動機會有加速無力以及怠速不穩(wěn)等癥狀，空氣濾清器的正常工作可以避免發(fā)動機過早的磨損和保持良好的工作狀態(tài)。

  一般汽車空濾在20000公里要換一次，10000公里進行一下檢查，春季在2000公里就檢查一次，因為，春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾容易發(fā)生堵塞。

寶馬保養(yǎng)技巧：

皮帶的檢查 起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

空氣濾清器的檢查 空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。

火花塞的檢查 正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有漏電現象,火花塞間隙0.8 -0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發(fā)現異常需進行調整間隙或更換火花塞。檢查汽1油濾清器 若發(fā)現供油不暢應檢查汽1油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。

寶馬的剎車有更換周期，一般情況下，按實際的磨損情況更換。

寶馬剎車片的作用：對于剎車的重視度是非常需要的，制動系統(tǒng)的檢查尤為重要，它是直接影響到生命安全的。剎車都是會隨著行駛歷程的增加逐漸的被磨損，剎車片的厚度在3厘米以下了就應該立刻更換了，否則就會有產生危險了

一輛行駛里程約10萬km，車型為F18，搭載N52發(fā)動機的2011年寶馬523Li轎車。用戶反映：該車左前輪胎因長期氣壓過低而導致磨損嚴重，但胎壓監(jiān)測系統(tǒng)卻從未報警。檢查分析：維修人員檢測行駛穩(wěn)定系統(tǒng)控制單元DSC，未發(fā)現故障碼。讀取胎壓傳感器的自適應值，發(fā)現其數據獲取進程已經完成了90%，按理說應該可以正常工作了。 將左前輪的胎壓降到100 kPa后試車，車輛行駛5 km，仍不見胎壓報警。將左前輪胎壓傳感器的自適應值清零后重新獲取，路試約12 km，獲取進程達到百1分百。各密封截面都承受這個壓力的沖擊，往往在最薄弱處油氣沖出而產生泄漏。