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汽車音響改裝是拆裝的技術(shù)活,涉及原車拆卸、設(shè)備安裝、測(cè)試調(diào)音等一系列,所以改裝首先需要選擇好一家專業(yè)的汽車音響改裝店。
杭州車音貿(mào)易是一家經(jīng)營(yíng)多年的老店,在杭州地區(qū)一直以超高的性價(jià)比回饋客戶,專業(yè)的改裝技術(shù)也贏得了廣大客戶的認(rèn)可,為滿足廣大車友的需求一直做著不懈努力。
無(wú)論你是入門級(jí)的還是發(fā)燒級(jí)的,在這里總能找到適合自己的!
車主平時(shí)喜歡聽(tīng)原聲、經(jīng)典的音樂(lè)風(fēng)格,對(duì)音樂(lè)的品質(zhì)要求較高,不過(guò)這次升級(jí)音響除了對(duì)音質(zhì)的要求外,車主還希望音響改裝能夠無(wú)損、不占車內(nèi)空間,于是根據(jù)原車音響系統(tǒng)的不足,和車主的需求,車音的改裝技師為這臺(tái)本田英詩(shī)派制定了音響的升級(jí)方案。
首先是音源部分,改裝技師使用專用線束為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)佛倫詩(shī)master 7音頻處理器,無(wú)損安裝在座椅底部,它能夠彌補(bǔ)主機(jī)解析力不足造成的信號(hào)缺失、失真,優(yōu)化音源,輸出高品質(zhì)的音頻信號(hào),為好聲1音打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
然后改裝技師將德國(guó)伊頓175.2套裝喇叭安裝在前聲場(chǎng)原位置,它采用手動(dòng)涂層自然風(fēng)干的高1端紙盆作為中低音音盆,聽(tīng)感柔和、干凈真實(shí),橡膠懸邊讓聲音表現(xiàn)干脆有力;手工涂層的絲膜球頂高音單元的高音聲1色柔和、清晰自然,能夠再現(xiàn)精準(zhǔn)原聲,而且技師還使用比柯隔音對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理,為喇叭提供了良好的工作環(huán)境。
本田凌派是本田專為迎合年輕消費(fèi)者需求打造的全新主流中級(jí)轎車,外觀時(shí)尚大氣,空間寬大,整車氣場(chǎng)十足。不過(guò)凌派的車載影音系統(tǒng)就比較單薄了,標(biāo)配版車型只有前門兩個(gè)喇叭,聲音十分單薄,完全無(wú)法滿足音樂(lè)愛(ài)好者的聽(tīng)音需求。
車主初次改裝音響,就想簡(jiǎn)單做個(gè)升級(jí),但又對(duì)效果有一定的要求,因此建議車主先進(jìn)行試聽(tīng)體驗(yàn),然后再根據(jù)預(yù)算進(jìn)行選擇。選好器材開(kāi)始施工,車門內(nèi)飾板拆下來(lái)了,可以看到原車門只有一層薄薄的防水紙,只能起到基本的防水作用。
音響改裝隔音是必不可少的,門板因鈑金較薄極易產(chǎn)生共振噪音,并且金屬經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的抹茶產(chǎn)生金屬疲勞,對(duì)安裝在門板喇叭的音質(zhì)無(wú)形中造成了一種破壞。為此,技師為其止震雙層隔音降噪處理,在施工過(guò)程中,一絲不茍,不放過(guò)門板任何分析,對(duì)隔音材料進(jìn)行無(wú)縫貼合壓實(shí),達(dá)到1大的隔音效果。
雙層隔音處理后,不進(jìn)能夠減少門板共振儀風(fēng)噪的產(chǎn)生,密封性也比以前更好,門板更扎實(shí),關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多,整個(gè)車門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
中低音安裝在原車門板原位,其播放出來(lái)的音樂(lè),層次感分明,人聲懷遠(yuǎn)也非常好,對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的詮釋也非常高,哪怕是歌者的換氣,都能夠聽(tīng)的一清二楚。
8音度X3S處理器安裝在座椅底下,高品質(zhì)音頻處理器功能,完1美激發(fā)喇叭1佳潛能,通過(guò)調(diào)音處理帶來(lái)清晰通透的聆聽(tīng)享受。
漫步者10寸有源低音CW1000安裝在后尾箱,接下來(lái)就是1重要的調(diào)音了。有了完1美器材,有了牛逼的安裝,如果調(diào)音不過(guò)關(guān),那這樣的器材也是發(fā)揮不出你想要的效果的。
在經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)音師調(diào)試后,細(xì)節(jié)部分得到了很好的潤(rùn)色還原,不再干癟單薄,音樂(lè)層次感也隨之豐富起來(lái),不論是人聲還是純音樂(lè)部分的還原都十分到位,宛如身臨其境聽(tīng)了一場(chǎng)演唱會(huì)。
汽車音響套裝喇叭與同軸喇叭區(qū)別
套裝喇叭分為二分頻和三分頻,其中兩分頻較多。套裝喇叭包括一對(duì)高音頭,一對(duì)中音盤,一對(duì)分頻器(分頻器的作用是把高音頻段與中音頻段以出廠時(shí)設(shè)點(diǎn)好的頻點(diǎn)分離)同軸喇叭顧名思義高音與中音公用一軸,不可分離。一些的同軸喇叭也有用電容分頻的。
套裝喇叭的優(yōu)點(diǎn):高音與中音分離,高音頭可以提升使得聲場(chǎng)位提高至聽(tīng)者的耳畔,聲音聽(tīng)起來(lái)層次感很強(qiáng),較適合放在前門(前聲場(chǎng))和后面(后聲場(chǎng))。
套裝喇叭的缺點(diǎn):價(jià)格相對(duì)于同軸喇叭而言要高出一倍左右;施工較為復(fù)雜對(duì)施工人員技術(shù)有較高要求;
同軸喇叭的優(yōu)點(diǎn):價(jià)格較為便宜;施工容易。
同軸喇叭的缺點(diǎn):高音與中音不可分離。導(dǎo)致喇叭如放在原車?yán)任煌沟寐晥?chǎng)偏下,導(dǎo)致聽(tīng)者很難感受高音的存在,聲音沒(méi)有層次感和通透性,較適合放在后聲場(chǎng)。
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