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因為過去大搞群眾yun動修建的早期工程已經(jīng)在人們的頭腦中留下了深刻的印象,所以許多人對人防工程建設的現(xiàn)狀不了解.,認識還停留在70年代的水平上,以為人防工程就是防空洞。堆積式工程堆積式工程是大部分結構在原地表以上且被回填物覆蓋的工程。實際上,這種看法是很片面的。經(jīng)過20多年的發(fā)展,人防工程已經(jīng)改變了過去的面貌和形象。
山東廣盛人防工程服務有限公司是專業(yè)承攬人防工程的施工、維保;經(jīng)營人防防護防化設備和平時通風空調(diào)設備于一體的綜合型公司。
通風系統(tǒng):
戰(zhàn)時通風管穿密閉墻時必須預埋到位,應滿足以下要求:a、預埋管件應除銹,并在內(nèi)刷防銹漆兩道,應隨土建施工時一起澆搗在墻內(nèi)。地道工程是指在平原或臺地上打施工井至一定深度,然后開口掘進的工程,根據(jù)施工井的傾角(>。b、預埋管直徑應與所連接的管道或密閉閥門、超壓自動排氣活門的接管直徑相一致。C、短管預埋時應先焊好密閉肋,管道與管道、管道與法蘭、管道與密閉肋的連接應采用滿焊,保證密封。密閉肋寬度≥50mm、厚≥3mm。人防門就是防護工程出入口的門
防火門依據(jù)開啟方狀況,分為常閉防火門和常開防火門。掘開式工程是采用明挖法施工且大部分結構處于原地表以下的工程,包括單建式工程和附建式工程。常閉防火門平常在閉門器的下處于關閉狀況的。是以當發(fā)生火災的時分能起到阻撓火勢煙氣曼延性;常開防火門日常平凡在閉門器的下處于開啟狀況,當發(fā)生火災同,自動開釋開關自動,防火閉門器在閉門器和順位器的下關閉十分智能化。
人防門會集控制臺、人防按鈕、區(qū)間隔斷門原地控制臺、會集信號顯示屏、通風方式信號燈箱、門扇接線盒及門框接線盒殼體的加工必須做到;殼體焊接要牢固結實、焊渣鏟除干凈徹底;噴涂防銹底漆、要求表里無死角;噴涂圖紙要求色彩的面漆,烤漆要光亮,保證表面噴漆的質(zhì)量,調(diào)高人防設備耐腐蝕能力。走進地鐵隧道內(nèi),專業(yè)人員先后對區(qū)間人防工程、車站風道人防工程、出入口人防工程和集中信號顯示系統(tǒng)進行了驗收。
現(xiàn)象:防護門檻鋼筋綁扎錯誤
分析:防護門門檻處鋼筋規(guī)格大、鋼筋密,施工不方便,容易施工不到位或綁扎錯誤。
防治措施:防護密閉門門檻箍筋應該閉口,在箍筋拐角處應綁扎水平鋼筋,水平筋應該錨固到門框墻中,并與門框鋼筋綁扎牢靠。
現(xiàn)象:人防門的門檻高度、門檻墻寬度不夠,無法安裝門扇,影響使用功能。
分析:人防門的門檻鋼筋高出底板的高度應該滿足各種型號的人防門門檻建筑高度。人防門鉸頁側(cè)門框?qū)挾葢獫M足人防門的安裝尺寸,閉鎖側(cè)門框?qū)挾葢獫M足不會影響門扇的開啟。
防治措施:具體施工安裝時,可根據(jù)設計圖紙要求核定相關尺寸,并注意單扇門和雙扇門尺寸要求的區(qū)別,特別是鉸頁邊一定要滿足門扇的開啟要求。