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{濟(jì)柴190}發(fā)動(dòng)機(jī)配件、維修、置換、大功率新機(jī)就找濟(jì)南瓦特
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)維修{濟(jì)柴190}發(fā)動(dòng)機(jī)及配件的廠家,發(fā)動(dòng)機(jī)維修就找濟(jì)南瓦特。修理技術(shù)好、服務(wù)好,值得信賴。
濟(jì)柴{190柴油機(jī)維修}-汽缸蓋:
1、氣缸蓋不許有裂紋、各結(jié)合面不許有凹坑、溝槽等缺陷;
2、缸蓋油道、水道清洗除垢,保證暢通;
3、檢查氣門導(dǎo)管內(nèi)孔的圓度、母線平行度;
4、檢查進(jìn)、排氣門桿的直線度、圓度、母線平行度;
5、檢查進(jìn)、排氣門凡爾線的磨損情況;
6、檢查氣門座孔及氣門彈簧;
7、檢查搖臂軸及進(jìn)、排氣搖臂;
8、氣缸蓋各零件裝配尺寸及配合值應(yīng)符合大修標(biāo)準(zhǔn)。
{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法
濟(jì)南瓦特關(guān)于{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障的排除方法
使用與維護(hù)不當(dāng)
1、油壓低自動(dòng)停車裝置操縱桿未扳下 1、扳下操縱桿使撥叉與定位塊脫開
2、柴油機(jī)溫度過低 2、充分暖機(jī)
3、長時(shí)間連續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3、清楚柴油機(jī)內(nèi)積碳、清洗噴油器
4、防爆裝置閥門未打開 4、打開防爆裝置閥門
柴油機(jī)功率不足時(shí)檢查增壓器故障
1、增壓器污堵 1、清理增壓器污物、積碳
2、增壓器匹配不當(dāng) 2、按不同機(jī)型選用相應(yīng)型號的增壓器
冷卻系統(tǒng)故障
1、進(jìn)氣溫度過高 1、檢查中冷水泵
2、中冷器水路堵塞 2、清洗中冷器
{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法
飛車---噴油泵故障
故障原因 排除方法
1、噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿卡滯 1、檢修或更換齒桿
2、噴油泵柱塞彈簧斷,齒圈脫落卡住齒桿 2、檢修更換彈簧、齒圈等有關(guān)零件
調(diào)速器故障
1、拉桿螺釘或拉桿接頭處銷子松脫 1、重新調(diào)整后緊固
2、飛鐵不靈活 2、檢查并修復(fù)
3、限位螺釘鉛封開封 3、重新調(diào)整并鉛封
使用與保養(yǎng)
1、超s速安全裝置失靈 1、檢修超s速安全裝置
2、接桿上定位塊位置裝錯(cuò),使齒桿卡在加油位置 2、重新按規(guī)定位置安裝
增壓器的使用與維護(hù)
發(fā)電機(jī)在我們?nèi)粘5纳钪袘?yīng)用廣泛,增壓器的維護(hù)保養(yǎng)在整個(gè)發(fā)電機(jī)中也屬重中之重,那么我們跟隨濟(jì)南瓦特機(jī)電繼續(xù)講解增壓器的使用與維護(hù)。
(6)接好排氣管及外接排氣引管和消聲器,其結(jié)構(gòu)設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定要求。
(7)渦輪進(jìn)口廢氣溫度不得超過650度,若發(fā)現(xiàn)廢氣溫度過高,我可出現(xiàn)發(fā)紅現(xiàn)象,應(yīng)立即停車查找原因。
(8)經(jīng)常檢查增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。柴油機(jī)停機(jī)后,可用儀器檢查增壓器轉(zhuǎn)子組慣性運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間。正常情況下,一般能自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右。
(9)在高速高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)看,無特殊情況不得立即停車,而應(yīng)逐漸降低負(fù)荷。停車前至少空轉(zhuǎn)5分鐘,以免因機(jī)件過熱造成浮動(dòng)套和渦輪軸咬死現(xiàn)象。
(10)在寒冷環(huán)境下,柴油機(jī)停車后,應(yīng)放掉支撐體內(nèi)積水。
(11)定期拆檢增壓器,清洗壓氣機(jī)葉輪及擴(kuò)壓器葉片處污物,清理渦輪及廢氣流道處積碳,保持內(nèi)部氣路、油路和水路清潔、暢通。