綜合管廊模板常用指南「大豐交通設(shè)施」

綜合管廊環(huán)境與設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求和方案

系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求：

1、管廊主機(jī)之間通過光纖進(jìn)行組網(wǎng)

2、管廊一般分為熱力艙、綜合艙、燃?xì)馀?

3、在管廊熱力艙，每100米，1臺溫濕度傳感器、1臺氧氣傳感器、1臺超聲波液位傳感器、1臺傳感器、1臺

4、在管廊綜合艙，每100米，1臺溫濕度傳感器、1臺氧氣傳感器、1臺超聲波液位傳感器

5、在管廊燃?xì)馀?，?00米，1臺防爆型溫濕度傳感器、1臺防爆型氧氣傳感器、1臺防爆型超聲波液位傳感器、1臺防爆型傳感器

6、在管廊非燃?xì)馀撆棚L(fēng)井和進(jìn)風(fēng)井及逃生，分別安裝1臺和1臺傳感器

7、在管廊燃?xì)馀撆棚L(fēng)井和進(jìn)風(fēng)井及逃生，分別安裝1臺防爆型傳感器

8、在管廊非燃?xì)馀撊藛T出入口，安裝1臺和1臺傳感器

9、在燃?xì)馀撊藛T出入口，分別安裝1臺防爆型傳感器

?綜合管廊宜設(shè)置地理信息系統(tǒng)，并應(yīng)符合下列規(guī)定

綜合管廊宜設(shè)置地理信息系統(tǒng)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、應(yīng)具有綜合管廊和內(nèi)部各專業(yè)管線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、圖檔管理、管線拓?fù)渚S護(hù)、數(shù)據(jù)離線維護(hù)、維修與改造管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享等功能；

2、應(yīng)能為綜合管廊報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理信息平臺提供人機(jī)交互界面。

五.綜合管廊應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一管理平臺，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、應(yīng)對監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)各組成系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成，并應(yīng)具有數(shù)據(jù)通信、信息采集和綜合處理功能；

2、應(yīng)與各專業(yè)管線配套監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)通；

3、應(yīng)與各專業(yè)管線單位相關(guān)監(jiān)控平臺聯(lián)通；

4、宜與城市市政基礎(chǔ)設(shè)施地理信息系統(tǒng)聯(lián)通或預(yù)留通信接口；

5、應(yīng)具有可靠性、容錯性、易維護(hù)性和可擴(kuò)展性。

綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)是一個綜合性非常強(qiáng)的管控系統(tǒng)。城市綜合管廊中一般都在相對狹小的空間內(nèi)設(shè)置大量的電力線纜和一定數(shù)量的機(jī)電設(shè)備，這些電力、通信線纜和管廊內(nèi)自有的用電設(shè)備一起，造就了管廊內(nèi)的復(fù)雜電磁環(huán)境和不穩(wěn)定的無線信號傳輸。各系統(tǒng)之間由于技術(shù)體系不一，采用的標(biāo)準(zhǔn)各異，導(dǎo)致難以兼容互通，這不僅需要兼顧環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、通信聯(lián)絡(luò)、信息管理等需求，而且還要兼顧災(zāi)難事故預(yù)警、安全防范等方面對圖像監(jiān)控的需求，同時(shí)還需要考慮報(bào)警、門禁等配套系統(tǒng)的集成以及與廣播系統(tǒng)的聯(lián)動，因此在這些系統(tǒng)的互聯(lián)過程中必然會出現(xiàn)系統(tǒng)異構(gòu)的信息孤島問題。

要打破信息孤島的局面，復(fù)雜異構(gòu)方式的監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)需要解決不同廠商、不同產(chǎn)品的兼容和多個系統(tǒng)相互集成的問題，需要考慮到平臺的網(wǎng)絡(luò)接入和資源的開發(fā)方式，還需要立足大型聯(lián)網(wǎng)用戶的角度去設(shè)計(jì)，把握好互利與共享的原則。

開發(fā)的《城市綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)管控一體化平臺》是基于管控一體化技術(shù)成功地解決了眾多品牌相互兼容、各系統(tǒng)集成與融合、協(xié)議與接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的難題，成為綜合管廊監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)未來的發(fā)展方向。