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波形護欄常用型號及報價
波形護欄型號:
Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-Am-4C、Gr-SB-2E、Gr-Am-2E、Gr-Am-4E、Gr-SB-1B1、
Gr-A-2C、Gr-A-4C、Gr-SB-2E、Gr-A-2B1、Gr-Am-2C、Gr-A-2B2、Gr-SB-2C。
型號Gr-A-4E :九孔雙波板4320×310×85x4,立柱140×4.5×2150,柱間距4米,防阻塊連接,配套柱帽,螺栓等。
型號Gr-B-4C :九孔雙波板4320×310×85x3,立柱114×4.5×1250,柱間距4米,防阻塊連接,配套柱帽,螺栓等。
型號Gr-SB-2E :三波板4320×506×85×4,立柱130×130×6×2540,方形防阻塊連接,配套螺栓等。
波形護欄價格區(qū)間:50元/延米——300元/延米不等,視具體規(guī)格而定。
纜索護欄簡介
端部立柱:路側纜索護欄的端部立柱,系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結構,由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。
端部結構可采用埋入式和裝配式兩類。
埋入式端部結構是與混凝土基礎連成一體的,端部立柱的埋入深度根據不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角,底部焊接一塊鋼板,一方面可以使三角形支架構成穩(wěn)定的框架,另一方面,通過底部的鋼板可以大大增加與基礎混凝土的粘結力,通過鋼板也易于控制標高的位置。(一):鍍鋅設計:大家應該都知道公路護欄都會鍍上一層鋅,這樣的話,不僅能起到保護作用,而且還能延長護欄的使用壽命。
裝配式端部結構通過預埋件與混凝土基礎連成一體,端部結構的預埋件因不同的結構、不同的類別而有差別。
提升公路防撞護欄的防腐作用
將生銹的告高速公路護欄詳細尺度記錄下來,并使用擊打錘在圍欄上測驗詳細的耐性,若發(fā)作大面積的掉漆、或是腐蝕現象,那么證明此處的波形護欄板現已被嚴重的腐蝕。應及時替換廢舊護欄產品。依據詳細公路施工面積,選用新的護欄板進行實踐裝置。
生銹的護欄也應及時整理潔凈,并分類收回。常見的高速圍擋施工資料,通過專業(yè)的收回降解處理后,仍具有更大的適用范圍。其間公路護欄板表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層,首要材質是氧化層漆料。在出產公路護欄的過程中,就會在上面均勻的涂抹一層防腐設備,愈加有利于提升公路護欄的防腐作用。無論吹鍍或吊鍍都會有這道工序,不同鍍鋅廠用不同的鈍化液濃度配比,所以成品呈現的殘留顏色不同,請客戶們放心使用。
想要解決公路護欄板的日常防腐,定時的保養(yǎng)保護是不可缺少的環(huán)節(jié)之一,選用定段定時保護,將間隔長久的公路護欄產品,進行專業(yè)的別離,路途保護施工人員。
在定時的檢測高速公路的過程中,更應留意兩邊的護欄是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現象,呈現這種問題,應該及時奉告高速路途管理中心,讓其派轉專業(yè)保護人員進行現場整理、替換或是其他方面的保養(yǎng)工作。