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機械車庫
多層循環(huán)類立體車庫采用通過使載車板作上下循環(huán)運動而實現(xiàn)車輛多層存放的機械式停車設備。
特點:無需坡道,節(jié)省占地,自動存取,建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。
不足點:設備結(jié)構(gòu)復雜,相對比較故障率高。遠車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實用性差,因此有的用戶開始改造。
機械車庫的對比2
3、運行噪音。存車時,司機將車開至車庫存車托架的準確位置后,關(guān)好車門退出車庫,按動操作按鍵,電機啟動后,吊籃隨之運動,另一吊籃轉(zhuǎn)至進口位置時即停,則可進行下一個存車動作。鋼絲繩提升方式占優(yōu)勢。鏈條在提升過程中會發(fā)出較大的聲響,尤其是當層數(shù)提升高度增加到三層以上時,車臺版上的鏈條吊點與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現(xiàn)偏齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會有鏈條的這些問題。正常情況下,鋼絲繩提升的載車
4、成本。3自身因素:高立機械作為專業(yè)的立體車庫生產(chǎn)廠家,公司定位是一站式停車服務。三層及以下情況下,鏈條提升方式的成本相對較低。主要是因為鋼絲繩提升方式的卷筒價格不菲,鋼絲繩提升的升降車臺板的長度比鏈條提升方式的車臺板要長。超過三層后鏈條提示方式就沒優(yōu)勢了,鋼絲繩的成本相對較低,這是因為車庫超過三層以后,鏈條的單價比鋼絲繩貴,而且隨之而來的縱梁和橫梁框架加長也必定導致成本的增加。
機械車庫中平面移動立體車庫運行原理:由搬運臺車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動,由轎廂來完成車輛的上下升降動作,通過兩者的配合,來實現(xiàn)多層平面移動車庫存取車輛的過程。智能化機械、立體停車設備、港口機械的研發(fā)、設計、制造、安裝、售后服務于一體的成套專業(yè)企業(yè)。 存車操作:駕駛員將車開到車庫前,車庫門打開。在車庫內(nèi)停車自動引導知市坪提示下,駕駛員將車駛?cè)胪\囀?,此時檢測裝置將對車的長、寬、高進行測量,以確定該車是否適合入庫。然后駕駛員熄火、拉制動、下車、鎖閉車門,退出停車室,車庫關(guān)閉。車庫門關(guān)閉過程中,人員檢測裝置可發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)是否還有滯留人員。當上述安全檢測未能通過時,系統(tǒng)會發(fā)出警鈴聲,中央控制室可通過對講機或者揚聲器通知管理人員和駕駛員調(diào)整車輛或清理人員。當升降轎廂帶著車輛運行至需要的層面后,再由智能搬運器將車輛平移到需要的空位,設備完成存車動作。
車庫安全防護
車庫的安全防護措施非常重要,在眾多的車庫中車輛的高價性與車庫自身的價值相差很大,并與客戶對車庫的信任度有著密切的聯(lián)系。對于高科技的智能立體車庫,它的安全防護措施要做到以下幾點,并配備有相應的防護裝置。
1、防火措施:在車庫中安裝有溫煙傳感器,可對車庫的火情實行實時監(jiān)控,并把監(jiān)控信號傳給中央控制系統(tǒng)。
2、急停措施:在發(fā)生異常情況時能使停車設備立即停止運轉(zhuǎn),在操作盒上安裝有緊急停止開關(guān),并設為紅色,以示醒目。
3、阻車裝置:在很多情況下停車時,司機必須要把車停在載車板合適的位置上,一般在載車板的后端一側(cè)安裝上一高25mm以上的阻車擋鐵。
4、防止超限運行裝置:停車設備在升降過程中,在定位開關(guān)上方裝有限位開關(guān),當定位開關(guān)出現(xiàn)故障時,由限位開關(guān)使設備停止工作,起超程保護作用。
5、人車誤入檢出裝置:設備運行時,必須裝有防止人車誤入裝置,以確保安全,一般采用紅外裝置。一旦檢測到在車庫運作時,有人或其它物體進入車庫,系統(tǒng)就會使這個車庫停止運作。
6、防止載車板墜落裝置:當載車板升至定位點后,需設置防墜裝置,以防止載車板因故突然落下,傷害人車,一般防墜裝置采用掛鉤形式。4、防止超限運行裝置:停車設備在升降過程中,在定位開關(guān)上方裝有限位開關(guān),當定位開關(guān)出現(xiàn)故障時,由限位開關(guān)使設備停止工作,起超程保護作用。掛鉤防墜方式為電磁鐵驅(qū)動。載車板的防墜落裝置是立體車庫中的一個關(guān)鍵部件,在泊車安全方面起著決定性的作用。防墜落裝置中jie鎖動作由電磁鐵完成。jie鎖動作要求,當電磁鐵通電時以推桿觸動安全鉤jie鎖;當電磁鐵斷電時推桿自動縮回。