fba頭程空運(yùn)價(jià)格值得信賴(lài)「赤道供應(yīng)鏈」

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享快遞計(jì)費(fèi)方式

1．計(jì)費(fèi)重量單位：國(guó)際快遞行業(yè)一般以每0.5KG（500g）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

2．首重與續(xù)重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以個(gè)500g為首重(或起重)，每增加500g為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

3）大貨21kg以上以1Kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。21kg以上無(wú)首重，按每kg計(jì)算

赤道與您分享國(guó)際快遞其它注意事項(xiàng)

1）、國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) 2高 2寬 < =330CM

2）國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國(guó)家拒收原本卡板包裝)，否則快遞公司拒收貨物

3）倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米；貨物單件重量超過(guò)68公斤；貨物單件不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤，但一票貨超過(guò)300公斤

4) 當(dāng)貨物出口用木箱包裝時(shí)只能用夾板木箱包裝

5）EMS單件重量不超過(guò)30kg。單件長(zhǎng)不得超過(guò)160CM，寬不得超過(guò)80CM，高不得超過(guò)60CM

中歐班列一個(gè)柜的費(fèi)用

目前中歐班列到漢堡的火車(chē)很多車(chē)次，主要的有：

鄭歐班列鄭州到漢堡的班列是12-14天時(shí)間

湘歐班列長(zhǎng)沙到漢堡的班列是15天時(shí)間

合新歐班列合肥到漢堡的班列也是15天的

還有重慶，武漢和蘇州的班列都能鐵路到漢堡，時(shí)間都差不多。

蓉歐班列成都到波蘭羅茲11天時(shí)間

蓉歐班列成都到荷蘭蒂爾堡13天時(shí)間

運(yùn)費(fèi)的話(huà)，不同班列的差別還是挺大，基本都在3500美金一個(gè)大柜以上。

中歐班列

其實(shí)總體來(lái)說(shuō)，中歐班列鐵路運(yùn)輸價(jià)格還是挺劃算的 ，如果不是一帶一路的補(bǔ)貼，運(yùn)費(fèi)根本不夠運(yùn)輸成本，都是國(guó)家在撐著起來(lái)的。