【廣告】
義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。
下面為您分享:現(xiàn)代物流企業(yè)特點
物流機能整合
在現(xiàn)代物流中,企業(yè)在更大競爭力的驅(qū)動下,將根據(jù)各自的機能進行整合,建立起覆蓋全國主要城市的物流網(wǎng)絡(luò)。各成員單位間按相互協(xié)作原則,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)資源互補和共享,并對顧客實施統(tǒng)一單據(jù)和SOP(標(biāo)準(zhǔn)操作程序),通過這種聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè),形成高度整合的供應(yīng)鏈通道體系,使通道整體績效大幅提升。
下面為您分享:貴重物品
由于貴重物品的價值偏高,因此貴重物品的注意事項集中在包裝屬性上。①貴重物品的包裝必須完整牢固,適合i運輸,不能有破損②包裝材料應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)③存取時,應(yīng)當(dāng)佩戴相應(yīng)的取物手套。④做好相應(yīng)的保險工作。
金屬運輸
金屬材料有著密度極高的特點,其造成的結(jié)果就是——重量大,體積小。因此金屬材料在運輸過程中需要尤為小心。
①金屬材料易被腐蝕,如果為長途運輸,則需要做好相應(yīng)的保護措施,如蓋上油布等。
②金屬材料在貨車剎車時,易滑動撞擊駕駛室或者撞壞護欄板而掉落,因此可以考慮在貨物下方鋪上草墊以避免和車廂直接接觸,同時增大摩擦力。
③在裝載金屬貨物時,車速應(yīng)當(dāng)盡量放緩還需盡可能的避免急剎車。否則,駕駛室有被金屬材料擊穿的危險。
下面為您分享:重貨和泡貨如何界定?
(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavygoods);凡貨物積載因數(shù)大于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱為輕泡貨,又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。
(2)從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業(yè)務(wù)慣例,凡貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關(guān)系,因此,運輸部門要按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分重貨和輕泡貨。我國現(xiàn)行規(guī)定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕泡貨。