地鐵廣告注意度相當高,甚至有71.2%的乘客能夠注意到地鐵廣告的更換。根據(jù)我們的觀察與分析,其主要原因有:地鐵廣告牌多數(shù)放置在站內(nèi)相比較封閉的地方;地鐵環(huán)境相對顯眼的地方;地鐵環(huán)境相對比較封閉,廣告信息比較突出;乘客群比較固定。這使得乘客們接觸、注意地鐵廣告的可能性增加了。應當注意的是,這里的結(jié)果是針對整個地鐵廣告而非具體廣告。
問卷調(diào)查顯示:有63.4%的人會看地鐵廣告的標題、畫面,還有27.4%的人會很仔細地閱讀廣告,而只有不到10%的乘客是匆匆看一眼就過去了。這從另一方面說明了地鐵廣告受關(guān)注的程度比較高。
問卷調(diào)查顯示:43.5%的乘客認為月臺廣告容易引起他們的注意;相比之下,38.2%的乘客認為車廂內(nèi)廣告容易引起他們的注意;再次是,有18.3%的乘客表示容易注意到通道內(nèi)的廣告。
舒適的地鐵環(huán)境讓乘客心情舒暢,在這情況下,如有一種直接影響他們消費的廣告,其效果將非常明顯,對于廣告客戶也將是一種直接體現(xiàn)其產(chǎn)品的方式。另外,人們在家看電視的時間逐年減少,出現(xiàn)在地鐵上的移動電視成為了傳統(tǒng)電視的一大補充,地鐵電視媒體也由此應運而生。舒適的地鐵環(huán)境讓乘客心情舒暢,在這情況下,如有一種直接影響他們消費的廣告,其效果將非常明顯,對于廣告客戶也將是一種直接體現(xiàn)其產(chǎn)品的方式。另外,人們在家看電視的時間逐年減少,出現(xiàn)在地鐵上的移動電視成為了傳統(tǒng)電視的一大補充,地鐵電視媒體也由此應運而生。
對于下班下學為出行目的的人群,他們雖然也面臨較大的時間壓力,但他們對地鐵廣告的興趣相對上班上學高。雖然高時間壓力使他們會過濾掉過多的產(chǎn)品信息,但并不是說文案性的產(chǎn)品信息的效果就一定不好,這時可以利用這一人群周一到走五,大部分人的每天都有固定的路線的重大特征,可以借用車廂廣告。車廂廣告通常是整節(jié)車廂都被一家廣告主所包下,而廣告受眾在車廂內(nèi)停留的時間又是相對于在入口、通道和月臺來講是長的,這樣就可以通過對信息進行適度的重復來增加廣告受眾接觸廣告的機會,不斷強化并補充原本在受眾頭腦中不完整的信息。當然,現(xiàn)在越來越多的廣告主開始采用包站的形式,將整個通道的廣告牌全部包下,這同樣可以達到提高注意度的效果。除此之外,也可以利用此類人群歸家似箭的心理,將廣告的訴求點確立為對家的思念上來,激起受眾的情感共鳴,提高廣告的效果。