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軋機(jī)的形式按結(jié)構(gòu)分,主要可分為四種,即閉口式、UD預(yù)應(yīng)力式、SC連接板三式和短應(yīng)力線式軋機(jī)。四輥可逆冷軋機(jī),其是屬于四輥軋機(jī)的,或者說(shuō)是屬于四輥可逆軋機(jī),而四輥可逆軋機(jī),其是屬于中厚板軋機(jī),集中了二輥和三輥可逆軋機(jī)的優(yōu)點(diǎn),既可以降低軋制力,又可以增強(qiáng)軋機(jī)剛性。
軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯迅速霧化,夾帶著從鋼坯表面脫落的氧化鐵粉末向四周噴射,軋輥通過(guò)軸承座對(duì)機(jī)架牌坊造成較大的沖擊,時(shí)常出現(xiàn)軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙超過(guò)管理極限值現(xiàn)象,軋機(jī)牌坊間隙增大惡化了軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的工作條件,使主傳動(dòng)振動(dòng)沖擊大,鋼錠咬入時(shí)容易發(fā)生打滑,影響到板形的控制,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成很大影響。
絕大部分軋機(jī)牌坊材質(zhì)為普通鑄鋼件,在長(zhǎng)期服役中窗口表面易受到腐蝕磨損的作用而造成工作條件惡化。通常采用在線機(jī)加工的方法對(duì)牌坊進(jìn)行修復(fù),即通過(guò)機(jī)械加工去除材料,清除牌坊表面受損層找平接觸面,擴(kuò)大的尺寸通過(guò)增加襯板厚度來(lái)補(bǔ)償。其他,沿輥身長(zhǎng)度方向軋輥磨損是不均勻的,這些都會(huì)影響輥縫的形狀。這種修復(fù)方式操作簡(jiǎn)單方便,但未改變了牌坊面的性質(zhì),使用一段時(shí)間后牌坊表面又會(huì)受到腐蝕磨損而失效,而且多次機(jī)加工將會(huì)對(duì)牌坊的強(qiáng)度和剛度產(chǎn)生不利影響??紤]到軋機(jī)對(duì)剛度的敏感性,可供加工的余量不多,該修復(fù)方法只能是權(quán)宜之計(jì)。
查看軸承有沒有質(zhì)量疑問(wèn);細(xì)心查看軸承零件外表有無(wú)缺點(diǎn),如壓痕、裂紋等;嚴(yán)厲制止裝入有質(zhì)量疑問(wèn)的零件。
確保設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)清洗,謹(jǐn)防異物進(jìn)入軸承內(nèi)部。
確保軸承清洗,沒有清洗好的軸承不要設(shè)備。
確保密封質(zhì)量,細(xì)心查看密封件類型、規(guī)范、尺度是不是適宜,是不是有殘缺或質(zhì)量疑問(wèn),有關(guān)配件是不是完全,合作是不是合理。
細(xì)心查看軸承座及軋輥輥頸軸承部位及密封部位有無(wú)拉毛等缺點(diǎn)。
關(guān)于新設(shè)備的輥系,應(yīng)細(xì)心查看一切零件的尺度及外表質(zhì)量。
軋機(jī)油膜軸承的潤(rùn)滑
剛參與作業(yè)的韓濤被分到線材車間,他聽聞了“一調(diào)準(zhǔn)”的絕活,便非要拜路唯為師。
從拜師的一天起,韓濤就與路唯形影不離。從粗軋到預(yù)精軋,從預(yù)精軋到精軋,總共有28架軋機(jī),盡管傳聞產(chǎn)品質(zhì)量控制與軋機(jī)、速度、溫度、導(dǎo)位等有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)絡(luò),但沒有想到程序如此繁瑣,開端的時(shí)分,韓濤只能跟在師傅后邊看熱鬧。修理完畢,路唯叮嚀操作工:“粗軋1-14架軋機(jī)調(diào)整規(guī)范規(guī)劃為±1.0mm;12架出口料型調(diào)整規(guī)范規(guī)劃為±0.7mm;預(yù)精軋18架出口料型調(diào)整規(guī)范規(guī)劃為±0.5mm;水冷段各水嘴全程均衡投水;高壓水除鱗設(shè)備壓力抵達(dá)150KG以上?!庇腥苏f(shuō)輥縫調(diào)整有說(shuō)法,有人說(shuō)料型控制有竅門,也有人說(shuō)過(guò)鋼速度設(shè)定有高著兒,但是,韓濤跟在路唯后邊不論怎么看,也沒看出個(gè)名堂,他只看到師傅下達(dá)了幾道指令,得到“安排妥當(dāng)”的答復(fù)后,便通過(guò)對(duì)講機(jī)發(fā)出了“起車”的指令。隨即,就看到紅騰騰的鋼坯從加熱爐緩緩移出,稍刻成為線圈,跌落在風(fēng)冷輥道上前行,技術(shù)員卡量產(chǎn)品規(guī)范,竟然沒有一點(diǎn)點(diǎn)差錯(cuò)。半干沖突軋機(jī)配件軋輥軸承主要是膠木﹑銅瓦﹑尼龍瓦軸承﹐對(duì)比便宜﹐多用于型材軋機(jī)和開坯機(jī)。