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班車上下班接送,讓沒(méi)有買車的員工不用擠公交

現(xiàn)在人們的工作環(huán)境是越來(lái)越好了，而好的公司會(huì)身處地為員工著想，縮短工作的時(shí)間，增加節(jié)假日的福利。還有的會(huì)提供班車上下班接送，讓沒(méi)有買車的員工不用擠公交，帶來(lái)出行的便利。我們都知道不同員工的住址是不一樣的，可能會(huì)相隔較遠(yuǎn)，為此安排好行程路線是比較重要的。企業(yè)對(duì)需要達(dá)班車的員工應(yīng)該做好記錄，然后根據(jù)提供的地址，做好行程規(guī)劃，而不是在路途上繞來(lái)繞去，不能及時(shí)達(dá)到。班車坐席畢竟是有限的，如果登記的人數(shù)較多，就要合理安排好車輛。

商務(wù)班車公司時(shí)還要看服務(wù)體系如何

商務(wù)班車公司時(shí)首先看規(guī)模和口碑，因?yàn)檫@關(guān)系到是否可以根據(jù)員工情況靈活定制班車服務(wù)方案。一直以來(lái)班車服務(wù)方案都非常豐富，但是結(jié)果就是類似的路線下依然會(huì)出現(xiàn)班車上座率完全不同的情況，這往往取決于作為班車公司是否有足夠多的車輛以及司機(jī)等進(jìn)行調(diào)度以滿足員工通勤需求。

商務(wù)班車公司時(shí)還要看服務(wù)體系如何，其中主要是體現(xiàn)在員工和司機(jī)的溝通方面。員工通勤免不了遇到各種問(wèn)題，比如遇到員工臨時(shí)改變接站地點(diǎn)或者請(qǐng)假之類的，就應(yīng)該確保有社交軟件或者其他渠道可以讓司機(jī)和員工提前協(xié)商好并且做出調(diào)整，要盡量的提高員工的通勤舒適度以及縮短通勤時(shí)間，同時(shí)司機(jī)需要具備隨機(jī)應(yīng)變的能力。

用包車的方式可以直接避免折舊的風(fēng)險(xiǎn)

無(wú)論是怎樣的車輛都是需要中途進(jìn)行維修和年檢的，但如果企業(yè)購(gòu)買的是大巴車，那么后期將會(huì)花費(fèi)巨大的資金去進(jìn)行維護(hù)和使用車輛，但如果我們平時(shí)用到的是包車就不會(huì)這么麻煩了，因?yàn)檫@類問(wèn)題公司都可以直接解決，而且如果車輛出現(xiàn)了不能夠正常使用的情況，公司也會(huì)直接更換，確保大家可以正常的上下班。用包車的方式可以直接避免折舊的風(fēng)險(xiǎn)，并且采用這類方式企業(yè)可以隨時(shí)隨地的使用新車子，班車服務(wù)的方式也可以節(jié)約管理和經(jīng)濟(jì)的成本，而且還省去了一些行政的麻煩。