濟(jì)南求購(gòu)液壓打樁機(jī)廠家價(jià)格承諾守信「鳳翔機(jī)械」

（3）移動(dòng)樁架時(shí)應(yīng)將樁錘放至低位置，移動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢，統(tǒng)一指揮，并應(yīng)有防止傾倒的措施。

（4）打樁機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩應(yīng)處于潤(rùn)滑狀態(tài)，防止干摩擦，鋼絲繩的使用及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》（GBT5912）執(zhí)行。

（5）作業(yè)前應(yīng)對(duì)樁機(jī)進(jìn)行檢查，確定設(shè)備完好、螺栓緊固且安全裝置有效方可啟動(dòng)。

（6）樁機(jī)電氣設(shè)備絕緣應(yīng)良好，應(yīng)有接地（或接零）保護(hù)，電源電纜應(yīng)有專人收放，不得隨地拖放。

（7）作業(yè)中，如停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)將樁錘落下、墊好，嚴(yán)禁懸吊樁錘進(jìn)行檢修。

（14）鉆機(jī)的移位和拆卸，應(yīng)按照說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行，確保鉆桿等各部分活動(dòng)部件固定牢固后進(jìn)行，在轉(zhuǎn)移和拆運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)防止碰撞機(jī)架。

（15）夜間施工時(shí)，要有足夠的照明，作業(yè)地點(diǎn)位于道路旁或人員活動(dòng)頻繁區(qū)域時(shí)，白天懸掛明顯標(biāo)志，夜間懸掛標(biāo)志燈。

（16）作業(yè)后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑，并應(yīng)將主要部位遮蓋妥當(dāng)。

（17）當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、雨雪天氣時(shí)應(yīng)停止鉆孔作業(yè)，在高壓線或營(yíng)業(yè)線附近施工，應(yīng)有防觸電和防設(shè)備傾覆措施。

10．作業(yè)中，發(fā)生故障，應(yīng)停機(jī)放下樁錘，查找原因，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。

11．水上打樁作業(yè)人員應(yīng)穿救生衣，并配備救生船派潛水員值班監(jiān)護(hù)。必要時(shí)，應(yīng)配交通指揮監(jiān)督船，防止船只進(jìn)入打樁區(qū)域。

12．若打預(yù)制混凝土樁或鋼板樁，不準(zhǔn)利用樁架斜拉斜吊，嚴(yán)防樁架傾倒。

13．作業(yè)后，應(yīng)將錘頭放至船面，各部件制動(dòng)住，操縱桿拔至零位。

14．打入水面以下的樁或被潮汐淹浸的樁，應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，以防撞斷樁或損壞船底。

又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。