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發(fā)布時(shí)間:2021-09-19 06:49  







工程機(jī)械柴油機(jī)高壓油管兩端的凸頭與噴油器、噴油泵連接,其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來實(shí)現(xiàn)密封。直通式單向網(wǎng)油液從進(jìn)口進(jìn)入后,打開閥芯按原方向直接從出口流出。如果其接觸面因變形或磨損而漏油,可以從廢汽缸墊上剪下1片直徑為6mm的圓形銅皮,在中間扎1個(gè)1.5mm的孔,也可以用1個(gè)外徑為6mm銅墊,將其墊在高壓油管接頭凸頭與凹坑之間,再將連接螺母緊固即可保證密封。


不成對、成套更換偶件或組件;工程機(jī)械上有很多偶件,如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主、從動(dòng)齒輪;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,切不可互換。噴油器與氣缸蓋配合面間使用銅墊片,如使用石棉墊代替,易使噴油器散熱不良發(fā)生燒蝕。


在維修工程機(jī)械時(shí),一些維修人員不采取正確的維修方法,以“應(yīng)急”代“維修”,“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。在判定工程機(jī)械故障時(shí),一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸”。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可進(jìn)行修理,但有些維修人員圖省事,卻常采用“焊死”的方法。這些不正規(guī)的維修方法只能應(yīng)急,卻不可長期使用,必須從根本上查出故障原因,采取正規(guī)的維修方法排除故障,應(yīng)引起維修人員的注意。



挖掘機(jī)分配閥結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,故障較少,動(dòng)作可掌。因墊片中間有孔而忘記開孔導(dǎo)致油道、水道堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸、水箱開鍋的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。但急劇換向時(shí)容易引起沖擊壓力。在看不到液動(dòng)機(jī)或運(yùn)動(dòng)部件的情況下不能使用手動(dòng)滑閥,它不能用于自動(dòng)和遠(yuǎn)程控制。因?yàn)椴僮髁κ芟拗?,它的壓力和流量不能太大。機(jī)動(dòng)滑閥機(jī)動(dòng)滑閥用擋塊或凸輪等操縱滑閥換位,一般用來控制機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)的行程,所以又叫行程閥。它結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作可靠,重復(fù)位置精度高,廣泛用于機(jī)床工作臺(tái)或主傳動(dòng)回路的切換。


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