18650電池帽自動(dòng)化激光焊接常用指南

激光焊接加工的優(yōu)點(diǎn)：

1、激光束易實(shí)現(xiàn)光束按時(shí)間與空間分光，能進(jìn)行多光束同時(shí)加工及多工位加工，為更精密的焊接提供了條件，操作方便，焊接速度快，變形小。

2、能在室溫或特殊條件下進(jìn)行焊接，焊接設(shè)備裝置簡單。例如，激光通過電磁場，光束不會偏移；激光在真空、空氣及某種氣體環(huán)境中均能施焊，并能通過玻璃或?qū)馐该鞯牟牧线M(jìn)行焊接.

激光焊接質(zhì)量在線檢測與控制

　　利用等離子體的光、聲、電荷信號對激光焊接過程進(jìn)行檢測，近年來已成為國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)，少數(shù)研究成果已達(dá)到了閉環(huán)控制的程度。激光焊接質(zhì)量檢測和控制系統(tǒng)所用傳感器及其功能簡單介紹如下：

　?。?）等離子體監(jiān)測傳感器

　　1）等離子體光學(xué)傳感器（PS）：它的作用是采集等離子體的特征光一紫外光信號。

　　2）等離子體電荷傳感器（PCS）：利用噴嘴做探針檢測由于等離子體帶電粒子（正離子、電子）的不均勻擴(kuò)散而在噴嘴和工件之間形成的電位差。

　　（2）系統(tǒng)功能

激光焊在飛機(jī)制造中的應(yīng)用

激光束焊具有能量密度高,熱影響區(qū)小,空間位置轉(zhuǎn)換靈活,可在大氣環(huán)境下焊接,焊接變形等優(yōu)點(diǎn)。它主要應(yīng)用于飛機(jī)大蒙皮的拼接以及蒙皮與長桁的焊接,以保證氣動(dòng)面的外形公差。另外在機(jī)身附件的裝配中也大量使用了激光束焊接技術(shù),如腹鰭和襟翼的翼盒,結(jié)構(gòu)不再是應(yīng)用內(nèi)肋條骨架支撐結(jié)構(gòu)和外加蒙皮完成,而是應(yīng)用了先進(jìn)的鈑金成形技術(shù)后,采閑激光焊接技術(shù)在三維空間完成焊接拼合,不僅產(chǎn)品質(zhì)量好,生產(chǎn),而且工藝再現(xiàn)性好,減重效果明顯。熔深比大、變形小，焊點(diǎn)無污染，焊逢無氣孔，外觀平整美觀，無需或只需簡單后序處理。