義烏學(xué)車(chē)報(bào)名服務(wù)為先

義烏市交通駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已有十余年的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，是省交通廳批準(zhǔn)設(shè)立的浙江省營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；是經(jīng)義烏勞動(dòng)局審批的義烏市汽車(chē)駕駛員及維修工職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定站。

交通培訓(xùn)有限公司為你介紹：駕z、車(chē)輛怎樣檢審

對(duì)發(fā)生交通肇事、初學(xué)、增學(xué)駕駛員、轉(zhuǎn)入駕駛員、多次違例（一年內(nèi)五次以上沖紅燈或累計(jì)十次以上交通）的駕駛員、客運(yùn)車(chē)輛駕駛員和患有影響安全行車(chē)疾病的駕駛員要進(jìn)行駕駛員適應(yīng)性體能檢測(cè)。

  倒車(chē)入庫(kù)注意事項(xiàng)：

  入庫(kù)后修整方向，車(chē)在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)身與庫(kù)線不平行，也就是車(chē)身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤(pán)和車(chē)輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了；在修整方向時(shí)，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤(pán)上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。新的理論考試場(chǎng)所，一周時(shí)間考試四次，一次可以容納63名考生同時(shí)考試，一天一般可以完成約800名考生的考試。

  學(xué)員在訓(xùn)練中適應(yīng)了自己教練車(chē)的離合高低，等考試時(shí)一換車(chē)就容易出現(xiàn)不適應(yīng)的現(xiàn)象，這很正常的，老司機(jī)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象；關(guān)鍵是我們要掌握在很短時(shí)間內(nèi)，快速適應(yīng)考試車(chē)的離合高低，方法就是用掛上一檔，松抬離合的方法，來(lái)適應(yīng)踏板的高低不同，同時(shí)保證不熄火不溜車(chē)。事前要問(wèn)清各個(gè)時(shí)間安排的大致情況，不要知道一兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)就推測(cè)其它的時(shí)間點(diǎn)，一定要駕校方面較明確地說(shuō)明，這樣對(duì)學(xué)車(chē)的過(guò)程就大致心里有數(shù)了。

  學(xué)會(huì)看后視鏡，學(xué)員開(kāi)始接觸車(chē)輛，在車(chē)上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué)，這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善；學(xué)習(xí)觀察后視鏡，建議是在車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車(chē)上觀察，從鏡子中察看車(chē)身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)了。