25Cr2Mo1VA采購(gòu)擇優(yōu)推薦

山西優(yōu)特鋼供應(yīng)鏈管理有限公司已有二十余年專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)特鋼棒料的歷史，以經(jīng)營(yíng)特種鋼和稀缺鋼材為主，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地,我公司在全國(guó)屬特鋼貿(mào)易的企業(yè)，年銷(xiāo)售量突破25萬(wàn)噸，常年有1.8萬(wàn)余噸的庫(kù)存。25Cr2Mo1VA采購(gòu)

合金鋼    高溫合金鋼    25Cr2MoVA合金鋼     25Cr2Mo1VA合金鋼       20Cr1Mo1VTiB

抗彎試樣的尺寸為 6mm ×10mm ×120mm， 激光縱向掃描試樣背部，并沿彎曲縱向也進(jìn)行激光處理。具體參數(shù)：功率為 1250W ～ 1350W， 圓形光斑直徑為 3 .0mm，電壓為 3 .2kV，電流為 4 .4A 。激光掃描速度為 21mm/ s 。、

中國(guó)常用錳硅鋼牌號(hào)有ZG30Mnsi、ZG35MnSi、ZG35SiMn、ZG50SiMn、ZG20MnSi等，可作火車(chē)側(cè)架、搖枕、齒輪、車(chē)輪等。為降低錳鋼回火脆性，常加入0.15%～0.30%的鉬。中國(guó)常用的有ZG20MnMo、ZG50MnMo。多元的錳合金鑄鋼中國(guó)有ZG35SiMnMo、ZG35SiMnMoV、ZG42MnMoV等，這些鋼可以作挖掘機(jī)零、部件，大齒輪，吊車(chē)的套筒等。25Cr2Mo1VA采購(gòu)合金鋼高溫合金鋼25Cr2MoVA合金鋼25Cr2Mo1VA合金鋼20Cr1Mo1VTiB低溫低合金鑄鋼此類(lèi)鋼中碳含量低并適量加入錳，中國(guó)常用的牌號(hào)有ZG06MnNb、ZG06AlNbCuN，二者的使用溫度可達(dá)到—90℃和—120℃。在錳硅鋼中加入少量鉻(0.50%～0.80%)可以提高淬透性、強(qiáng)度和耐磨性，可制作受沖擊和磨損的鑄件，如齒輪、襯板等。中國(guó)常用牌號(hào)有ZG30CrMnSi、ZG35CrMnSi。但此種鋼鑄造和熱處理時(shí)容易變形和開(kāi)裂。

（1）20CrMnTi鋼齒輪的加工工藝路線(xiàn)：

下料→鍛造→正火→加工齒形→滲碳，預(yù)冷淬火 低溫回火→磨齒。

（2）熱處理工藝曲線(xiàn)及分析20CrMnTi鋼熱處理工藝曲線(xiàn)如下圖所示。

正火作為預(yù)先熱處理其目的是改善鍛造組織；調(diào)整硬度（170~210HB）便于機(jī)加工，正火后的組織為索氏體 鐵素體。

終熱處理為滲碳后預(yù)冷到875℃直接淬火 低溫回火，預(yù)冷的目的在于減少淬火變形，同時(shí)在預(yù)冷過(guò)程中，滲層中可以析出二次滲碳體，在淬火后減少了殘余奧氏體量。終熱處理后其組織由表面為回火馬氏體 顆粒狀碳化物 殘余奧氏體，而心部的組織分為兩種情況，在淬透時(shí)為低碳馬氏體 鐵素體；未淬透時(shí)為托氏體 鐵素體。（2）熱處理工藝曲線(xiàn)及分析20CrMnTi鋼熱處理工藝曲線(xiàn)如下圖所示。

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高速鋼

　　高速鋼是高合金刃具鋼中的關(guān)鍵鋼種，與低合金刃具鋼對(duì)比，它具備2個(gè)鮮明特點(diǎn)，即切削性能好、紅強(qiáng)制高。橫截面規(guī)格并不大的刀具，熱處理時(shí)在空氣中制冷即能淬透，鉆削溫度達(dá)到600℃時(shí)，強(qiáng)度仍無(wú)顯著降低。

　　(1)成份特性高速鋼的ωC=0.7%～1.65%，并帶有很多的強(qiáng)滲碳體產(chǎn)生原素Cr、W、Mo、V等。

　　(2)調(diào)質(zhì)處理特性高速鋼的鑄態(tài)機(jī)構(gòu)中出現(xiàn)了萊氏體機(jī)構(gòu)，歸屬于萊氏體鋼，萊氏體中國(guó)共晶鋁合金滲碳體呈粗壯的魚(yú)骨頭狀，沒(méi)法用調(diào)質(zhì)處理清除，僅有選用不斷鍛擊的方法將其摧毀，并分布均勻在基材上。