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螺桿機(jī)運(yùn)行原理及優(yōu)點
(1) 吸氣過程:電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子,主、從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程:在吸氣結(jié)束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過程:
在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。
(4)排氣過程:
當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán)。
優(yōu)點
1 螺桿空壓機(jī)具有:穩(wěn)定性高,效率高,振動小,噪意低等優(yōu)點。
2 陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時無余間隙容積,故效率高。
3 噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用
4 零部件少,無吸,排氣閥片。
空壓機(jī)的保養(yǎng)指南
每日保養(yǎng)事項
1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;
2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;
3、檢查記錄,如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換;
4、檢查記錄,當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°C,必須清洗油冷卻器;
5、檢查記錄,若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓
差開始有下降趨勢時應(yīng)停機(jī)更換分離芯;
6、檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器。
每月保養(yǎng)事項
1、檢查油冷卻器表面,必要時予以清洗;
2、清洗后冷卻器;
3、清洗水分離器;
4、檢查所有電線連接情況并予以緊固;
5、檢查交流接觸器觸頭;
6、清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面
螺桿空壓機(jī)參數(shù):
皮帶風(fēng)冷螺桿式空壓機(jī)壓縮機(jī)
皮帶式螺桿空壓機(jī)參數(shù)為:電動機(jī)功率:18.5KW,工作壓力0.7Mpa,排氣量3.22m3/min;工作壓力0.8Mpa,排氣量3.01m3/min;到2012年為止,廠家的設(shè)計都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。工作壓力1.0Mpa,排氣量2.527m3/min;工作壓力1.2Mpa,排氣量2.30m3/min,外觀尺寸L*W*H:1216*966*1295mm,重量:620kg。
螺桿空壓機(jī)用途:
K螺桿式空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、動力、冶金、電力、電子、醫(yī)藥、采礦、包裝、食品 、紡織、運(yùn)輸、市政建設(shè)、軍工等行業(yè),為這些行業(yè)提供完善的壓縮空氣動力解決方案。
螺桿空壓機(jī)結(jié)構(gòu):
K系列皮帶式螺桿壓縮機(jī)采用獨有的雙風(fēng)道結(jié)構(gòu),由機(jī)箱中部隔音板將空壓機(jī)分隔成兩個獨立的風(fēng)道一個風(fēng)道,由風(fēng)扇吸入直吹冷卻器后排出,另一個風(fēng)道由主機(jī)尾部吸入,用于冷卻電機(jī)后排出,故有兩個位于后部的進(jìn)風(fēng)口和兩個位于頂部的排風(fēng)口。這種結(jié)構(gòu)使噪音被封閉于機(jī)箱內(nèi)不能傳出機(jī)箱,整機(jī)噪音極低,K系列皮帶式雙螺桿空壓機(jī)的噪音在行業(yè)內(nèi)處于高水平。由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0。
采取變頻調(diào)速方式來降低空氣壓縮機(jī)電動機(jī)的軸功率輸出。改造之前,空氣壓縮機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空氣壓縮機(jī)并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:
(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
?。?)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機(jī)軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗,但是空氣壓縮機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大的遺憾。一次我們在生產(chǎn)中,空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。
空氣壓縮機(jī)熱能回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式