1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)誠信企業(yè)「多圖」

?1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)

1、與傳統(tǒng)卷揚(yáng)機(jī)相比，元昇1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)采用多臺(tái)外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)的定子、轉(zhuǎn)子分別與卷揚(yáng)軸、筒采用花鍵聯(lián)接，從而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)卷筒繞卷筒軸旋轉(zhuǎn)的目的。

由于外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步電機(jī)具有低速大扭矩的特點(diǎn)，故保證了卷筒運(yùn)行平穩(wěn)，調(diào)速性能好。

外花鍵轉(zhuǎn)子利用端轂和軸承支撐于內(nèi)花鍵定子上，保證了定、轉(zhuǎn)子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，卷筒利用端轂和軸承支撐于卷筒軸上，保證了卷筒和卷筒軸間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

2、與傳統(tǒng)卷揚(yáng)機(jī)相比，取消了傳統(tǒng)卷揚(yáng)機(jī)的減速機(jī)及傳動(dòng)連接部件，提高了機(jī)械效率，降低了噪聲，了減速機(jī)漏油等問題，降低了維護(hù)率，提高了安全系數(shù)。

3、1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)為多臺(tái)同軸使用，可采用分別控制和聯(lián)動(dòng)控制相結(jié)合的控制方式。

1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)的提升載荷不是恒定載荷，當(dāng)提升載荷變化時(shí)選擇相應(yīng)的控制方式(如額定載荷30噸的卷揚(yáng)機(jī)為四臺(tái)電機(jī)同時(shí)使用驅(qū)動(dòng)；

當(dāng)提升載荷為15噸時(shí)，可選擇其中的兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)工作)，從而節(jié)約電能和提高卷揚(yáng)機(jī)使用壽命。

4、卷揚(yáng)機(jī)，如果卷筒內(nèi)電機(jī)組中的一臺(tái)電機(jī)出故障時(shí)，其余電機(jī)可繼續(xù)工作，可以將卷揚(yáng)機(jī)降級(jí)使用。這一特性可以給維修贏得時(shí)間，減小因卷揚(yáng)機(jī)故障導(dǎo)致的損失。

1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家液壓馬達(dá)絞車1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)

1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)的工作原理以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。

2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。

3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向，例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過濾、測(cè)量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.

在1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)承載能力范圍相同的情況下,承載載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載載荷的液壓缸后移動(dòng).

為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.

(1)液壓傳動(dòng)的工作原理 如圖所示的磨床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)原理圖，液壓泵3由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，從油箱1中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個(gè)工作位置)，因此通路情況不同

液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經(jīng)回油口T流回油箱1；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動(dòng)工作臺(tái)向左移動(dòng)；因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)所需要的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)和傳動(dòng)裝置

1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)作為一種機(jī)械設(shè)備，它運(yùn)行利用的介質(zhì)是液壓傳動(dòng)，相比于其它的傳動(dòng)，具有一定的使用優(yōu)勢(shì)，它還可以與氣壓傳動(dòng)相結(jié)合進(jìn)行使用，接下來就一起來看一下其優(yōu)勢(shì)介紹。

　　以液壓為工作介質(zhì)的1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)具有無極調(diào)速和傳動(dòng)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，故在磨、插、拉、刨、銑等機(jī)床上廣泛應(yīng)用，因其布置力便并且易實(shí)現(xiàn)白動(dòng)化，在組合機(jī)床上用得較廣。由于執(zhí)行元件的輸出力（或轉(zhuǎn)矩）較大、操作方便、布置靈活，油壓元件和電器易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和遙控，在冶金機(jī)械，礦山機(jī)械，鉆探機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械，建筑機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、液壓機(jī)、鑄鍛機(jī)以及飛機(jī)和軍艦上的許多控制機(jī)構(gòu)都普遍采用油壓傳動(dòng)。

但因1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)油壓傳動(dòng)的阻力損失較大，故不宜做遠(yuǎn)距離傳輸、而工作介質(zhì)為空氣的氣壓傳動(dòng)，因工作壓力較低（一般在1MPa以F），且有可壓縮性，所以傳遞動(dòng)力小，運(yùn)動(dòng)不如液壓傳動(dòng)平穩(wěn)，但因空氣粘度小，傳遞過欄阻力損失小，速度快，反映靈敏，因而氣壓傳動(dòng)能用于較遠(yuǎn)距離的傳輸，特別在、、多灰塵、強(qiáng)磁、輻射、振動(dòng)等惡方環(huán)境中，氣壓傳動(dòng)比液壓、電子、電氣控制優(yōu)越。