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龍泉驛區(qū)機場空運服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊在線服務(wù),欣誠航空空運

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發(fā)布時間:2021-01-12 15:44  







航空貨運有哪些優(yōu)點和特點

航空貨運代理公司的工作是整個航空運輸中不可缺少的一環(huán),其服務(wù)功能為貨主及航空公司雙方均帶來方便和好處。隨著我國對外貿(mào)易近年來的大幅度增長,航空貨運代理業(yè)得以迅速發(fā)展。



  航空貨運代理公司作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶,一般具有兩種職能:

  ——為貨主提供服務(wù)的職能:代替貨主向航空公司辦理托運或提取貨物;

  ——航空公司的代理職能:部分貨代還代替航空公司接受貨物,出具航空公司的總運單和自己的分運單。

  航空貨運代理公司大多對航空運輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度十分熟悉,并與各航空公司、機場、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢及其他運輸部門有著廣泛而密切的聯(lián)系,具有代辦航空貨運的各種設(shè)施和必備條件。同時,各航空貨運代理公司在世界各地或有分支機構(gòu),或有代理網(wǎng)絡(luò),能夠及時聯(lián)絡(luò),掌握貨物運輸?shù)娜^程,因此,委托航空貨運代理公司辦理進(jìn)出口貨物運輸比較便利。



水果空運空運么?水果航空托運須知

 鮮果空運注意事項

  1.絕大多數(shù)水果含水在80%以上,屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品,我司提供各種新鮮水果,時令水果,珍稀水果的空運代理服務(wù),時效、安全雙重保證,讓您的心意一路領(lǐng)“鮮”!

  2.采摘建議:采摘荔枝、櫻桃、草莓、獼猴桃等水果的時候,盡量選擇早上或者傍晚,盡量不要在雨后采摘,在裝水果時要用規(guī)則的容器,比如長方形,這樣的容器容易堆放,不易造成果實的損壞。




  3.在高溫季節(jié)采摘水果的時候需要注意不要把水果放在陽光底下暴曬。因為水果保鮮在很大程度上可以說是保持水分,如果裝水果時放在太陽底下暴曬,會造成部分水分的流失。

  4.包裝建議:在盛裝水果的時候,不要把每箱都裝得很滿,在水果上面鋪一些枝葉,用來保鮮和通風(fēng)。

  5.一般用塑料箱包裝或者紙箱包裝,但紙箱建議不要用禮品盒,雖然看起來漂亮,但是很不牢固,提手處很容易就打開,尤其是在搬運的時候稍微用力一點,禮品盒 就開了,會弄得水果滿地撒。如果送禮等特殊需要,非得弄得漂亮一點,可以在外面套一個大的紙箱,選擇紙箱的時候,一定要選擇抗壓性好的。

  6.如果要運到比較遠(yuǎn)的地方,建議選擇泡沫箱加冰塊這樣的包裝,冰塊需要注意不要加,易融化,水一旦滲漏,機場就拒絕載貨了。用薄膜把水果和冰塊整個包起來,這樣就算冰塊融匯掉了水也不會流出來。



9月份航空貨運繼續(xù)逐步復(fù)蘇,但這種情況可能對托運人產(chǎn)生不良影響。根據(jù)CLIVE的數(shù)據(jù),9月份可運輸重量收費同比下降了15%,好于8月份和連續(xù)第五個月下降的24%。同時,動態(tài)貨物裝載率達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的70%-8月增加了2個百分點,同比增長了8個百分點。與去年相比,這大大降低了航空貨運量的25%。數(shù)據(jù)提供商TAC指數(shù)表示,供求趨緊意味著該月的利率上升了“可觀的數(shù)量”。



展望未來,CLIVE數(shù)據(jù)服務(wù)董事總經(jīng)理NiallvandeWouw表示,旺季可能將負(fù)荷率推得更高,并給托運人帶來麻煩。他說:“連續(xù)五個月的航空貨運市場逐步改善可能不是一個轟動的消息,但在這種情況下,有時無聊是件好事。”“實際上,根據(jù)政府抑制Covid-19擴散的全球行動的影響,我們的每周分析顯示出比我預(yù)期的更高的積極性?!斑@對于航空公司而言可能是令人鼓舞的消息,但這意味著托運人和貨運代理人將面臨更高的空運成本。對于空運能力購買者來說,市場如何與極高的負(fù)荷因素一起發(fā)展尚不確定,這是個糟糕的結(jié)合?!叭绻@種需求持續(xù)存在,并且托運人準(zhǔn)備付款,我們很可能會看到主要或僅用于運送貨物的客運飛機回潮。這段時間仍然不確定,但是隨著市場對10月和11月銷量的樂觀,問題是:復(fù)蘇能走多遠(yuǎn)?”他指出,正如CLIVEDataServices預(yù)測的那樣,市場在4月觸底。TACIndex的業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)RobertFrei補充說:“有趣的是,鑒于目前已存在的BSA(塊空間協(xié)議)數(shù)量少得多,因此需求/數(shù)量和價格之間的密切關(guān)系很有趣。“9月份,票價每周都在穩(wěn)步上漲,從中國內(nèi)地/香港到歐盟的航線在9月份后一周的票價比8月份后一周高出8%。”


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