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汽車塑料零部件詳細說明
1.按汽車零配件的生產制造來源于歸類
家電塑料配件 按汽車零配件的生產制造來源于歸類能夠分成原裝件(OEM)副廠件與自做件三大類:
(1)原裝件:就是指與全車生產廠家配套設施的wu器裝備件,如純牌零件就是指根據(jù)汽車生產廠家嚴苛產品質量檢驗的零件。
(2)副廠件:就是指由技術配件廠家生產的,盡管不與全車生產廠配套設施安裝在新車里,可是依照生產廠規(guī)范生產制造的,做到生產廠性能指標規(guī)定的配件。
(3)自做件:就是指配件生產廠家根據(jù)對轎車配件規(guī)范的了解自主生產制造,外型和應用實際效果與達標配件類似可是其性能指標由配件生產廠確保,制品是不是達標與全車生產廠不相干的配件。
自做件是不是達標,關鍵在于配件生產廠家的生產制造技術實力和品質保障體系。
汽車塑料配件有哪些優(yōu)勢?
輕型車輛市場對樹脂如尼龍、聚烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大,約占樹脂市場需求總量的百分之三十以上;對聚乙烯醇縮丁醛的需求量約占其總需求量的百分之八十五以上。那么,用塑料做的汽車配件有哪些優(yōu)勢呢?
汽車塑料配件
一,汽車材料應用塑料的大的優(yōu)勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業(yè)追求的目標,塑料在此方面可以大顯其威。一般塑料的比重為0.9~1.5,纖維增強復合材料比重也不會超過2,而金屬材料中,A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的選用材。
二,汽車塑料配件成型容易,使得形狀復雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工,往往需要先加工成型各個零件,再分別用連接件裝配或焊接而成,工序較多。而使用塑料可以一次成型,加工時間短,精度有保證。
汽車塑料配件生產廠家基本工藝流程橡膠制品種類繁多,但生產工藝過程卻基本相同。以一般固體橡膠——生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個基本工序。當然,原材料準備、成品整理、檢驗包裝等基本工序也少不了。橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性性能這個矛盾的過程。通過各種工藝手段,使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠,再加入各種配合劑制成半成品,然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機械性能好的橡膠制品。