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加速時間是輸出頻率從_0上升到頻率所需的時間,減速時間是從頻率下降到0所需的時間。通常,加減速時間由頻率設(shè)置信號的上升和下降決定。
在電動機(jī)加速時,要限制頻率設(shè)定的升速,防止過流;減速時,要限制下降率,防止過電壓。?加速時間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失案。
設(shè)置減速時間的要點是防止平滑電路的過電壓使再生過電壓停滯,引起變頻器跳閘。
變頻器分為電流型變頻器,電壓型變頻器,高低高變變頻器。
先來看看電流型變頻器,這種變頻器的優(yōu)點是具有四象限運行能力,能很方便地實現(xiàn)電機(jī)的制動功能。他的缺點是需要對逆變橋進(jìn)行強迫換流,裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)整較為困難。
再來看一下,電壓型變頻器,在變頻器的直流環(huán)節(jié)采用了電容元件而得名,其特點是不能進(jìn)行四象限運行,當(dāng)負(fù)載電動機(jī)需要制動時,需要另行安裝制動電路。
一個變頻器能帶多少個電機(jī)?還需要考慮距離問題,如果距離較遠(yuǎn)建議加裝輸出電抗器及濾波器,此外,參數(shù)設(shè)置上應(yīng)該選擇V/F控制,不能選擇矢量控制或者轉(zhuǎn)矩控制等。
過載是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。一般來講,電動機(jī)由于過載能力較強,只要變頻器參數(shù)表的電動機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會出現(xiàn)過載。過載故障包括變頻過載和電動機(jī)過載,可能是加速時間太短、直流制動量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長起動時間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時看到過載現(xiàn)象,其實首先應(yīng)該分析一下到底是電動機(jī)過載還是變頻器自身過載。
過流越限的原因是電機(jī)短時間嚴(yán)重過載或其它因素導(dǎo)致;過載越限的原因是會導(dǎo)致電機(jī)溫升超標(biāo)的過載。
變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備。變頻器在工作中為保護(hù)設(shè)備安全運行,會設(shè)置電流越限(過流)保護(hù)和過載越限保護(hù)。當(dāng)發(fā)生越限時自動采取相應(yīng)的措施,如報警或停機(jī)。