成套配電箱安裝給您好的建議

動力配電箱的接線方式

一、一般的動力配電箱進(jìn)線是采用五線制，即A、B、C三路相線(一般顏色為黃綠紅)，一路零線(顏色淺藍(lán))，一路地線(顏色黃色帶綠條紋)。

出線根據(jù)需要分為三種：

1、220V負(fù)載一般是取一路相線、一路零線、一路地線。

2、380V負(fù)載，(比如380V交流電機(jī))三相全取、再加接地線。(負(fù)載有就地控制的話也需要零線。)

3、有特殊兩相380V的交流焊機(jī)，任意出兩相相線。再加接地線。 接地線一般要求接上，但很多場合(比如工地)都不接的。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜 ，成套安裝調(diào)試,電氣控制箱安裝與配線，控制電路設(shè)計,伺服電機(jī)控制及PLC編程等

如何測量電機(jī)的絕緣電阻？

ES3025E數(shù)字絕緣電阻表（5000V）儀表箱，配件有：儀表：1臺，高壓棒：1支紅色，高壓測試線：2條（黑色,綠色各1條），電池：1.5V堿性電池6節(jié)，說明書、保用證：1套，儀表箱：1個

測量絕緣電阻的原理圖及接線圖如下

拿黑色線鉗住電動機(jī)的外殼上

用紅色表筆接觸電動機(jī)電壓輸入端

對應(yīng)的顏色插入儀表

將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)到Ω檔，默認(rèn)電壓是250V

按黃色VSEL鍵選擇電壓檔位

此時選擇的是5000V檔位

按紅色TEST鍵開始測量。

電源指示燈一直在亮，證明檢測中，稍等片刻

電源指示燈不亮了，測量完成，此時用征能ES3025E數(shù)字絕緣電阻表（5000V）測量出來的絕緣電阻值為：8.85KMΩ

將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF檔，結(jié)束測量

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜 ，成套安裝調(diào)試  ,電氣控制箱安裝與配線，控制電路設(shè)計,伺服電機(jī)控制及PLC編程等

低壓配電柜常見的故障和解決方法

低壓配電室是電力作業(yè)人員工作的場所，也是保障電力供應(yīng)的中心，配電柜的正常運(yùn)行和供電質(zhì)量有著直接關(guān)系，在工作中，知道一些低壓配電柜常見的故障和解決方法是十分有必要的。

電容柜不能自動投切原因分析：

1、電流取樣信號線未接。解決辦法：接好電流取樣信號線。

2、檢查控制器熔芯是否燒壞。解決辦法：更換熔芯。

3、電壓偏高，控制器顯示過壓。解決辦法：調(diào)整過壓保護(hù)點(diǎn)。

4、電流偏小，控制器顯示超前。解決辦法：電流增大后能自動正常工作。

5、電容柜（配電柜相關(guān)類：箱式變電站|配電箱）補(bǔ)償儀顯示過壓。解決辦法：把設(shè)定電壓值調(diào)高于實(shí)際電壓。

6、電流取樣信號線未接。解決辦法：接好電流取樣信號線。

7、補(bǔ)償控制儀熔芯被燒壞。解決辦法：更換熔芯。

8、電流偏小。解決辦法：待用電電流增大后進(jìn)一步調(diào)試處理。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜，成套安裝調(diào)試 , 電氣控制箱安裝與配線，控制電路設(shè)計,伺服電機(jī)控制及PLC編程等。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜，成套安裝調(diào)試?,電氣控制箱安裝與配線，控制電路設(shè)計,伺服電機(jī)控制及PLC編程等。

1、供電方案的重要性：

供電方案答復(fù)書是圖紙設(shè)計的重要依據(jù)，也是銷售了解項目進(jìn)展情況和項目規(guī)模的重要資料文件。

2、供電方案內(nèi)容介紹（詳見供電方案答復(fù)書）

3、供電方案申請流程：

申請受理→勘察現(xiàn)場→方案會→方案公示→方案接收及回復(fù)

4、供電方案申請時間：

根據(jù)申請容量大小，至少需要兩周到三周時間，容量大的，甚至需要更長時間。

5、進(jìn)線電纜的截面、配電站位置選址、配電室高壓接線系統(tǒng)、高可靠性費(fèi)用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。