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蕪湖路面冷再生機(jī)出租費(fèi)用詢問報(bào)價(jià)「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-29 10:43  







就地冷再生作為一種較為成熟的綠色公路維修改造技術(shù),具有簡(jiǎn)化施工工藝、節(jié)約材料、縮短工期和降低成本等多個(gè)優(yōu)勢(shì),已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多種道路的維修改造中。由于高速公路瀝青路面大中修或改擴(kuò)建工程的不斷增多,冷再生技術(shù)是一種常溫施工方法,它綠色環(huán)保、節(jié)能減排,并且能節(jié)省總投資40%~50%,在中國(guó)路面養(yǎng)護(hù)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。冷再生技術(shù)可分為廠拌冷再生和就地冷再生2種。就地冷再生是通過大型現(xiàn)場(chǎng)再生設(shè)備對(duì)舊路面進(jìn)行破碎、添加新粘結(jié)劑、拌和、攤鋪的施工工藝。


泡沫瀝青現(xiàn)場(chǎng)冷再生技術(shù)不僅很好的解決了原路段的病害, 功能上得到了恢復(fù), 結(jié)構(gòu)上得到了補(bǔ)強(qiáng), 而且對(duì)交通干擾小,施工速度快,道路碾壓后幾乎能夠立即開放通行,且其再生基層的路用性能與新建的基層相當(dāng)。瀝青路面冷再生技術(shù)就是在常溫下將舊瀝青路面破碎,與新集料、新粘結(jié)劑等按一定比例拌和成新的混合料,并重新鋪筑于路面的一整套工藝。無機(jī)再生劑和瀝青再生劑,瀝青再生時(shí)往往加入少量水泥以提高其抗水損壞能力。的無機(jī)再生劑是水泥,其他還有二灰、水泥粉煤灰等。


冷再生施工前應(yīng)將舊路路面清掃干凈,并將舊路明顯的沉陷、坑槽進(jìn)行填平處理。人工或機(jī)械攤鋪添加劑(水泥、石灰、新集料等),按設(shè)計(jì)的添加量計(jì)算每平方米的添加量。瀝青路面的就地冷再生工藝,按破碎材料可分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生。僅對(duì)瀝青材料層進(jìn)行再生的稱為瀝青層就地冷再生。采用大功率中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備系數(shù)高,動(dòng)力強(qiáng)勁。液壓系統(tǒng)采用品牌液壓泵和馬達(dá)。灑水系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng),所需灑水量采用高精度流量調(diào)節(jié)閥控制,利用微控制器根據(jù)拌和深度。


冷再生機(jī)是一種、多用途的施工機(jī)械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生,用于公路工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場(chǎng)就地拌和作業(yè)。冷再生機(jī)進(jìn)行作業(yè)。施工過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查深度及速度,以保證再生深度及破碎的混合料級(jí)配合理。使用推土機(jī)初找平,并均勻排壓,然后使用平地機(jī)刮平至設(shè)計(jì)高程。由于高速公路瀝青路面大中修或改擴(kuò)建工程的不斷增多,冷再生技術(shù)是一種常溫施工方法,它綠色環(huán)保、節(jié)能減排,并且能節(jié)省總投資40%~50%,在中國(guó)路面養(yǎng)護(hù)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。


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