汽車塑膠模具常用指南「多圖」

影響塑膠模具的拔模斜度的因素

影響塑膠模具的拔模斜度的因素 拔模斜度是為了讓注塑產(chǎn)品能順利從塑膠模具當(dāng)中頂出脫離。拔模斜度設(shè)計(jì)得不好，容易使產(chǎn)品發(fā)生粘?，F(xiàn)象，將產(chǎn)品從模具中取出需要花費(fèi)時(shí)間，而強(qiáng)行取出會(huì)給產(chǎn)品外觀帶來(lái)明顯的痕跡，出現(xiàn)蝕紋、拖傷等。拔模斜度受到產(chǎn)品性質(zhì)、材料收縮率、摩擦因素、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等影響。如果達(dá)不到要求，可用粉涂于導(dǎo)柱表面，往復(fù)拉動(dòng)動(dòng)模板，觀察卡滯部位，分析原因，然后將導(dǎo)柱退出，重新裝配。硬質(zhì)材料、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜的需要設(shè)計(jì)較大的脫模斜度；高度大、孔深的產(chǎn)品需要較小的脫模斜度。在產(chǎn)品成型冷卻之后會(huì)發(fā)生收縮，緊緊地包套在塑膠模具型腔內(nèi)難以頂出，因此制定拔模斜度都要在參照模型上做修改。

塑膠模具無(wú)法開模是什么原因?

塑膠模具無(wú)法開模是什么原因？ 在日常生產(chǎn)中會(huì)碰到塑膠模具無(wú)法開模的現(xiàn)象，一旦無(wú)法開模就會(huì)影響到后續(xù)的工作進(jìn)度，產(chǎn)品不能按照和客戶約定日期交接，很可能導(dǎo)致客戶的流失。所以塑膠模具廠家一定要清楚知道不能開模的原因，以及如何預(yù)防和應(yīng)對(duì)。在正常情況下塑膠模具的開模力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鎖模力，無(wú)法開模的主要原因就是開模阻力比開模力大。 一、工作人員沒(méi)有定期保養(yǎng)，鎖模機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑出現(xiàn)問(wèn)題，造成老化卡住就無(wú)法開模。 二、頂針位置安裝不正確，方向閥故障，鎖模機(jī)械遠(yuǎn)點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)，內(nèi)部機(jī)構(gòu)無(wú)法正常運(yùn)作。如果間隙過(guò)大，廢料將顯示粗糙、起伏的斷裂表面和狹窄的亮帶區(qū)域。 三、鎖模油缸活塞的螺絲不緊固，螺絲松動(dòng)容易造成拉毛，油缸內(nèi)活塞桿就會(huì)卡住，鎖模油缸損壞時(shí)開模壓力上不去。 四、受油干擾和電路干擾，閥芯被夾住運(yùn)動(dòng)不良，油泵供油達(dá)不到開模需要的壓力和流量難以開模。所以，在平時(shí)一定要給塑膠模具、機(jī)器設(shè)備等做好保養(yǎng)，避免機(jī)械老化被卡住。在安裝時(shí)一定要注意頂針的位置，定期檢查內(nèi)部零件有無(wú)故障，鎖模油缸活塞的螺絲不能有所松動(dòng)，電路有問(wèn)題要及時(shí)處理。

精密塑膠模具排位過(guò)程在設(shè)計(jì)時(shí),道比下流道大25%

精密塑膠模具排位過(guò)程 在設(shè)計(jì)時(shí)，道比下流道大25%。另外，如果產(chǎn)品是化妝品的一部分，側(cè)面膠不能長(zhǎng)期使用，會(huì)損壞外觀。在這個(gè)時(shí)候，更多的點(diǎn)進(jìn)入了膠水和潛水的練習(xí)。但是當(dāng)你在頂針上跳水時(shí)要小心。其次,分形表面設(shè)計(jì)。做分型面時(shí)要做的件事是檢查反向扣。小批量生產(chǎn)時(shí)，可采用單型腔模具等進(jìn)行生產(chǎn)來(lái)降低模具的制造費(fèi)用。在做分型面時(shí)，必須考慮到結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度和可行性，分型面是否好，以及我廠的加工能力。盡量使用光滑的分型面，使用較少的分型面。第三，在您確定了以上所有內(nèi)容之后，您可以確定模具內(nèi)核的大小。此時(shí)，將生成產(chǎn)品圖的必需視圖。必須是1:1。然后鏡像乘以產(chǎn)品的收縮量。