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45號(hào)無(wú)縫鋼管開(kāi)裂與傷線
45號(hào)無(wú)縫鋼管
開(kāi)裂與傷線(縮頸)
開(kāi)裂一般在新模具或者板料調(diào)試時(shí)出現(xiàn),開(kāi)裂直接導(dǎo)致零件的報(bào)廢,傷線為零件將要出現(xiàn)開(kāi)裂的極限表現(xiàn),經(jīng)過(guò)涂裝烘烤以后,材料應(yīng)力釋放,依然有可能導(dǎo)致零件開(kāi)裂,因此,在沖壓生產(chǎn)過(guò)程中必須杜絕成品件的傷線。
原因:因板料流動(dòng)過(guò)于順暢,沖壓過(guò)程中板料拉伸變形程度超過(guò)材料本身的延展率要求,導(dǎo)致沖壓件開(kāi)裂。
解決思路:改善板料流動(dòng)速度。
解決辦法:⑴燒焊降低拉延筋,減少板料走料阻力;⑵改善型面光潔度;⑶增加刺
如何控制涂塑管沖壓處理中出現(xiàn)的起皺、開(kāi)裂問(wèn)題?
破刀,增加局部板料流動(dòng)供應(yīng)量;⑷改變拉延筋形狀(圖7);⑸減小板料邊尺寸。
生產(chǎn)臨時(shí)措施:⑴在45號(hào)鋼管開(kāi)裂或傷線處涂抹潤(rùn)滑油;⑵適當(dāng)減小壓邊力;⑶調(diào)整平衡塊,增加局部平衡塊墊片,減小局部板料流動(dòng)阻力。
所以,以上就是我們的生產(chǎn)廠家針對(duì)涂塑管沖壓處理中出現(xiàn)的起皺、開(kāi)裂問(wèn)題的解決辦法,所以在后續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程中,一定要多多注意涂塑管的操作細(xì)節(jié)。
管道連接前準(zhǔn)備:2
管道連接前準(zhǔn)備:
1.經(jīng)過(guò)切割后的管道端口應(yīng)用細(xì)銼將金屬毛邊修光;
2.襯塑管應(yīng)采用專用鉸刀,將襯塑層厚度1/2倒角,倒角坡度宜為10°-15°;
3.涂塑鋼涂層在端口完好,應(yīng)采用削刀削成傾內(nèi)倒角;如端口有破損必須進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)至涂層為整體無(wú)裂縫;
4.滾槽后在槽突出部分的涂塑層會(huì)受到損傷,必須進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)至涂層表面光滑,整體無(wú)裂縫無(wú)破損點(diǎn);
5.清理加工應(yīng)采用棉回絲和毛刷清除管端和管內(nèi)的油水和金屬切削.
連接方式:
1.螺紋連接套絲應(yīng)采用自動(dòng)套絲機(jī),執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7306;
2.法蘭連接:一次安裝法:可現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、繪制管道單線加工圖,進(jìn)行加工涂、襯塑后,再運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)安裝;二次安裝法:可現(xiàn)場(chǎng)用非涂、襯塑鋼管和管件,法蘭焊接,拼裝管道,然后拆開(kāi)進(jìn)行涂、襯塑加工,再運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)安裝;
3.溝槽連接應(yīng)優(yōu)先采用成品溝槽式涂塑管件;溝槽應(yīng)采用專用滾槽機(jī)壓槽,注意溝槽深度應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(CJ/T156-2001),在施工安裝過(guò)程中有不詳之處,請(qǐng)向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)或管道供應(yīng)商查詢。
選擇涂塑鋼管時(shí)要看哪些方面
石油、等液體的運(yùn)輸一直是個(gè)值得注意的問(wèn)題,因?yàn)樗鼈冊(cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中有很大的危險(xiǎn)存在,一旦出現(xiàn)泄漏,將給人們帶來(lái)很大的損失,甚至威脅人類的生命安全呢,因此選用的涂塑鋼管要保證質(zhì)量。那么在選擇涂塑鋼管時(shí)要注意什么問(wèn)題呢?首先要注意它的厚度,管徑要大于0.02,因?yàn)橹挥羞@樣的承受的壓力才大,即使用力拉,才不會(huì)發(fā)生斷裂。
其次要看它的表面是否光滑,劣質(zhì)的涂塑鋼管表面常有結(jié)成的,有的還有細(xì)小的裂紋,它的表面缺少光澤,一看到這樣的鋼管,就要知道這不是的鋼管。再者,你還要從不同的地方來(lái)量一下管徑??纯床煌牡胤绞欠裣嗤?,出色的鋼管應(yīng)該各個(gè)地方都是大約相同的,否則就是劣質(zhì)的。大家在選擇時(shí)要選擇大廠家的,一般都有嚴(yán)格的包裝。包裝比較松散的,往往是不規(guī)范的。