上海蓋茨同步帶輪的行業(yè)須知「梓瑞鑫傳動機械」

聯(lián)組V帶傳動

其特點是幾條相同的V帶在頂面聯(lián)成一體的V帶。它克服了普通V帶二帶間的受力

不均勻,減少了各單根帶傳動的橫向振動，因而使帶的壽命提高。其缺點是要求較高的制造和

安裝精度。

多楔帶

多楔帶產(chǎn)品的特點如下:

多慢帶情動助獻，空同相同時比普通下帶的特動功率的30%0

多模帶傳動系統(tǒng)結構緊湊，

在相同的傳動功

n中情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小2%

多模帶體薄，富有柔軟性，

，通皮特輪直徑小的情動，也適應高遭待動，帶遭可達0的小’

發(fā)熱少,運轉(zhuǎn)平穩(wěn);

多橫帶耐熱、耐油、耐糖，使用伸長小,壽命長。

4. 在市場上的主要品牌有：三力士/Sanlux、普冠得、聯(lián)農(nóng)、銳生、蓋茨、日本三星、阪東、德國OP、山牌 [2]  。直至2010年10月，新型聚酯鋼化棕絲新型骨架材料的在中國的誕生，改變了三角帶的百年歷史，聚酯鋼化棕絲作為整體實芯結構的骨架材料應用于三角帶領域，在不改變橡膠、包布等因素前提下提高了帶體壽命5-10倍，是傳統(tǒng)三角帶的替代產(chǎn)品。分類編輯普通帶芯普通帶芯三角帶的帶芯大部分采用線繩帶芯，少部分采用簾布帶芯。由于這兩種帶芯結構均為纖維捻制或編制，在三角帶運轉(zhuǎn)中纖維間互相剪切導致帶芯逐漸斷裂伸長。因此，采用線繩帶芯和簾布帶芯生產(chǎn)的普通三角帶只能應用在低負荷傳動系統(tǒng)中。

結 論

1)提高S和CZ的量，三角帶試驗膠的拉斷伸長率減小，硬度和定伸應力提高，且S的影響更大。

2)將BR換成NR后，拉伸強度提高且拉斷伸長率、定伸應力和硬度也稍有提高，三角帶底膠試驗膠的綜合性能已經(jīng)達到N330填充底膠的水平。

3)木質(zhì)素一蒙脫土復合填料應用于工業(yè)化產(chǎn)品三角帶底膠中，性能與炭黑膠料相當．且可明顯降低成本。