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在維修作業(yè)時，一些維修人員往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環(huán)、液壓油泵、操縱閥、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等零部件的維護(hù)，卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等“小件”的保養(yǎng)，他們認(rèn)為這些“小件”不影響機械的工作，即使損壞也無關(guān)緊要，只要機械能動就湊合著用，孰不知，正是這些“小件”缺乏維護(hù)，導(dǎo)致機械發(fā)生早期磨損，縮短使用壽命。操縱滑閥的方式大致有以下幾種:手動滑閥、機動滑減、電磁滑閥、液動滑閥、氣動滑閥、電液滑閥和機液滑閥，手動滑商它直接用手操縱滑閥換向，有自動復(fù)位和定位兩種不同的形式。

液控單向閥除了能完成單向閥的職能外，在需要時可以用控制活塞將單向閥打開，使其往返自由流動。實際維修工作中，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障，有時甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)，導(dǎo)致機械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。液控單向閥有內(nèi)濕式和外泄式。由于單向閥采用提動間，密封性好，開啟速度快，液體流動阻力小，而且平穩(wěn)。因此常用于完成以下幾種職能:保持壓力；封閉油路使液動機處于鎖緊狀態(tài)(液壓鎖)3.控制液動機快慢速換接4. 用于大流量排油5.作為充液閥使用6.組合成液控?fù)Q向閥。

方向控制閥，在液壓系統(tǒng)中，方向控制閱通過控制油液流動通路的啟閉和方向，操縱液壓裝置的啟動和停止，進(jìn)行壓力換接和速度換接或完成其它特殊的職能。但可靠性較差，工作不穩(wěn)定，換向沖擊大，易產(chǎn)生噪音、鐵芯吸不上時容易燒毀，所以壽命較短。它包括單向閥和換向閥兩大類。對于方向控制閥的一股要 求是:通路打開時壓力損失小，通路關(guān)閉時密封性好，各油口之間的泄漏少:動作靈敏、平穩(wěn)、可靠，沒有沖擊和噪音。轉(zhuǎn)閥是通過閥芯的旋轉(zhuǎn)運動實現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥。