神農(nóng)架林區(qū)合力叉車(chē)銷售服務(wù)為先 襄陽(yáng)杭叉銷售公司

杭叉集團(tuán)與中集移動(dòng)進(jìn)行云智能叉車(chē)戰(zhàn)略合作合力叉車(chē)銷售合力叉車(chē)銷售

杭叉集團(tuán)與中集移動(dòng)進(jìn)行云智能叉車(chē)戰(zhàn)略合作

2016年12月28日，杭叉集團(tuán)股份有限公司與深圳中集智能移動(dòng)物聯(lián)國(guó)際運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司共同簽署了云智能叉車(chē)戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式結(jié)為合作伙伴。杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師任海華與中集智能移動(dòng)董事總經(jīng)理周受欽各自代表合作雙方簽署了協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將針對(duì)杭叉云智能叉車(chē)產(chǎn)品，開(kāi)展長(zhǎng)期穩(wěn)定的、方位的合作，從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、服務(wù)、成本等方面開(kāi)展持續(xù)優(yōu)化工作，保持和提高各自在研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品成本等方面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，共同推進(jìn)杭叉智能叉車(chē)領(lǐng)域持續(xù)健康發(fā)展。

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杭叉發(fā)展歷史合力叉車(chē)銷售合力叉車(chē)銷售

? 　1988年，杭叉第萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)誕生，取名中山號(hào)贈(zèng)送我國(guó)南極考察站。

? 　1991年，CPC3叉車(chē)被評(píng)為國(guó)家產(chǎn)品, 獲行業(yè)高獎(jiǎng)項(xiàng)---- 國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)。

? 　1991年，被機(jī)械電子工業(yè)部列為國(guó)家叉車(chē)工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的5家國(guó)家隊(duì)企業(yè)之一(其余4家為:合肥廠、北京廠、大連廠和廈門(mén)廠）。

? 　1994年，<HC>產(chǎn)品首被省經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為浙江名產(chǎn)品。

? 　1995年，在叉車(chē)行業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)證。

? 　2000年，改制為杭叉有限責(zé)任公司

? 　2016年，杭叉集團(tuán)股份有限公司上市成功。

杭叉歷史沿革合力叉車(chē)銷售合力叉車(chē)銷售

杭叉歷史沿革合力叉車(chē)銷售

50多年的歷史，杭叉見(jiàn)證了中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展

?     1956年，經(jīng)市批準(zhǔn)，散布于城區(qū)的18家私營(yíng)小廠合并成立公司前身杭州機(jī)械修配廠。

?     1959年，更名杭州通用機(jī)器制造廠

? 　1974年，開(kāi)始試制CZ3叉車(chē)并獲得成功

? 　1978年，經(jīng)市機(jī)械局批準(zhǔn)，更名為杭州叉車(chē)廠，正式開(kāi)始叉車(chē)制造歷程。

? 　1981年，中聯(lián)叉車(chē)公司成立，杭叉成為中聯(lián)叉車(chē)公司早的成員之一。

? 　1981年，首參加廣交會(huì)。

? 　1983年，經(jīng)杭州市機(jī)械局批準(zhǔn)，成立杭州叉車(chē)研究所，是行業(yè)早的研究所之一。

? 　1988年，經(jīng)國(guó)家體改委核定，機(jī)械電子工業(yè)部正式批準(zhǔn)認(rèn)定杭叉為國(guó)家二級(jí)企業(yè)。

     近日，工業(yè)車(chē)輛行業(yè)媒體——美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志公布了2017年度世界叉車(chē)制造商20強(qiáng)排名。該榜單評(píng)選出了2017年全球20強(qiáng)叉車(chē)供應(yīng)商，杭叉集團(tuán)上升一個(gè)位置，攀升至榜單第八位。

　　據(jù)悉，杭叉年收益增長(zhǎng)了將近30%（以當(dāng)?shù)貐R率計(jì)算），與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長(zhǎng)28%，達(dá)到了105091臺(tái)。在國(guó)外，如工程機(jī)械、飛機(jī)船舶、各種車(chē)輛、通訊和信息設(shè)備等，60%以上是通過(guò)租賃方式銷售的，而我國(guó)租賃滲透率(租賃在所有設(shè)備投資中所占比例)只有1%。杭叉新聞發(fā)言人表示，2017年是杭叉在中國(guó)上海證券上市后的一個(gè)完整的財(cái)政年。杭叉通過(guò)戰(zhàn)略投資入股深國(guó)際租賃有限公司，現(xiàn)已正式進(jìn)軍租賃行業(yè)，充分利用戰(zhàn)略股東的優(yōu)勢(shì)資源發(fā)揮協(xié)同互補(bǔ)作用。

　　同時(shí)，杭叉還投資到相關(guān)的研發(fā)公司上，來(lái)進(jìn)一步提高零部件的生產(chǎn)力。杭叉為客戶提供省心、省錢(qián)、便捷的電商模式，其平臺(tái)業(yè)務(wù)主要是銷售電動(dòng)叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛、出租叉車(chē)電池等，未來(lái)還會(huì)有更多的增值服務(wù)?！爸袊?guó)政府深入推進(jìn)多項(xiàng)激勵(lì)措施及鼓勵(lì)政策，包括供給側(cè)改革、一帶一路以及中國(guó)制造2025計(jì)劃等，”杭叉發(fā)言人說(shuō)道，“目前國(guó)內(nèi)的制造行業(yè)在逐步復(fù)蘇，國(guó)內(nèi)需求的潛力不斷被挖掘、開(kāi)發(fā)出來(lái)，我們干勁十足，信心滿滿?！?

　　改制十幾年來(lái)，杭叉集團(tuán)通過(guò)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展，始終堅(jiān)持技術(shù)、管理、戰(zhàn)略，逐步把建設(shè)成為了叉車(chē)研發(fā)制造基地之一。杭叉以“做世界的叉車(chē)企業(yè)”為愿景，提供集整機(jī)銷售、整機(jī)租賃、配件供應(yīng)、維護(hù)保養(yǎng)、用戶培訓(xùn)于一體的專業(yè)化服務(wù)，形成了一個(gè)強(qiáng)大、立體的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系。特別近年來(lái)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，從機(jī)械叉車(chē)到電動(dòng)叉車(chē)再到智能物流無(wú)人叉車(chē)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。目前，杭叉已實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變成為智能物流整體解決方案供應(yīng)商，帶領(lǐng)了國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。

　　2018年上半年，杭叉集團(tuán)堅(jiān)持主業(yè)發(fā)展，以推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī)點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)工作。企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車(chē)，而在淡季可協(xié)議退租，從而減少了設(shè)備的閑置率，還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時(shí)更換所需租用叉車(chē)的形式和型號(hào)，永遠(yuǎn)保持所需設(shè)備的先進(jìn)性，規(guī)避設(shè)備陳舊的風(fēng)險(xiǎn)。上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)43.41 億元，同比增長(zhǎng)23.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 3.16 億元，同比增長(zhǎng) 12.19%，企業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)中向好的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。