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空姐的專業(yè)優(yōu)勢(shì)
1、職業(yè)穩(wěn)定性
從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上,因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,加上我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
2、空乘人員就業(yè)待遇
工作1個(gè)小時(shí),津貼100元??粘巳藛T的薪酬包括三三個(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及 駐外補(bǔ)貼。國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照級(jí)別由低高大體上分辦:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。3、我校又針對(duì)本學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行一年多次航空及鐵路等相關(guān)專業(yè)面試會(huì)。國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。
3、1年工作11個(gè)月
境外國(guó)際航空公司為了保證每位空乘都有一個(gè)好的精神狀態(tài)每個(gè)月只要求空乘飛行80- 100個(gè)小時(shí),相當(dāng)于國(guó)內(nèi)辦公室工作-半的時(shí)間其它時(shí)間可以自由。每年,空乘都會(huì)有公司提供的30天帶薪年假,可以集中或者分開享受。
4、免費(fèi)的“衣、食、住、行
很多外航為空乘提供了免費(fèi)的“衣食住行”。
“衣”:每個(gè)航空公司都有統(tǒng)- -的制服,均免費(fèi)提供給空乘。
“食”:在飛機(jī)上,經(jīng)濟(jì)艙的空乘在經(jīng)濟(jì)艙就餐,商務(wù)艙的空乘在商務(wù)艙就餐,頭等艙的空乘在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后,公司會(huì)給空乘安排五星級(jí)酒店食宿,并額外給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。
“住" :很多航空公司都會(huì)給空乘在基地處安排了公寓,房租、水、電、氣費(fèi)都由公司承擔(dān)。
“行”:從居住處到機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)到居住處全都由公司派車接送,空乘不需要再花錢坐公車或打車。因此,空乘在衣、食、住、行方面基本沒有什么支出。
航空乘務(wù)員工作內(nèi)容空乘專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢
航空乘務(wù)員按照職責(zé)(或者說功能)來分有三種,分別是純乘務(wù)員、乘務(wù)員兼職安全員(限男性)和專職安全員。
三者統(tǒng)一的職責(zé)是負(fù)責(zé)飛機(jī)在飛行過程中的安全,不同點(diǎn)在于乘務(wù)員的工作傾向于更好地服務(wù)乘客,以良好的形象、貼心的服務(wù)為航空公司爭(zhēng)取更多顧客的青睞,保證航空公司的客運(yùn)市場(chǎng)。專職安全員的職責(zé)是保證飛機(jī)在飛行的過程中不會(huì)受到來自乘客的干擾,以及在飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)穩(wěn)定維持乘客的秩序,防止任何因素影響到機(jī)長(zhǎng)采取應(yīng)急措施等。3,只要綜合成績(jī)達(dá)到了藝術(shù)類專業(yè)的分?jǐn)?shù)線,自身?xiàng)l件也通過面試,就可以被錄取。乘務(wù)員兼職安全員則是以上兩項(xiàng)工作都要做,工作雙向側(cè)重,當(dāng)然拿的工資也要多出一些??粘藢I(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢
總的來說,只要上飛,無論是以上三個(gè)崗位中的哪一個(gè),核心任務(wù)都是要保證飛行的安全,把乘客安全送達(dá)目的地,同時(shí)也要讓乘客在飛行的過程中享受舒適、貼心的服務(wù),保證航空公司在乘客群體中良好的口碑??粘藢I(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢
讀空乘專業(yè)應(yīng)該如何選擇學(xué)校?
雄厚的師資力量
所謂“名師出高徒”,優(yōu)的老師為學(xué)生指點(diǎn)疑惑,讓你在學(xué)習(xí)的過程中少走彎路。具備多年飛行經(jīng)驗(yàn)的老師,手把手、面對(duì)面進(jìn)行實(shí)際經(jīng)驗(yàn)教學(xué)對(duì)學(xué)生更有利。
靈活、實(shí)用的教育模式
填鴨式的理論教學(xué)會(huì)讓學(xué)生只停留在紙上談兵的想象中,可能會(huì)逐漸消磨學(xué)生對(duì)專業(yè)的興趣和斗志,而現(xiàn)如今,空乘教學(xué)摒棄了以往枯燥的方式,實(shí)行“2 1”職業(yè)教育方式,即兩年專業(yè)理論與一年實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)相結(jié)合,以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的教學(xué)方式,能為學(xué)生提供的教學(xué)與實(shí)操。無論是初中畢業(yè)還是高中畢業(yè),只要你滿足以下條件即可到我校報(bào)名,入學(xué)即簽訂就業(yè)合同。
訓(xùn)練航空實(shí)訓(xùn)基地
空中乘務(wù)員相當(dāng)注重學(xué)生的實(shí)操經(jīng)驗(yàn),因此選擇學(xué)校時(shí)要看學(xué)校是否有實(shí)訓(xùn)設(shè)備。我們的實(shí)訓(xùn)基地是國(guó)內(nèi)模大的實(shí)訓(xùn)基地,根據(jù)中國(guó)民航局中的相關(guān)規(guī)定和要求設(shè)計(jì),多機(jī)型、多科目、多功能,讓學(xué)生在實(shí)操的同時(shí)掌握實(shí)用的技能。
完善的就業(yè)保障
學(xué)校與國(guó)內(nèi)多家航空公司、外航服務(wù)公司、機(jī)場(chǎng)、空港酒店及郵輪公司合作,打通了就業(yè)渠道,學(xué)員入學(xué)就簽訂推薦就業(yè)協(xié)議,為學(xué)生的就業(yè)提供了有力的就業(yè)保障。
以上就是選學(xué)校主要衡量的點(diǎn),后祝大家早日夢(mèng)想成真!
空姐培訓(xùn)
乘務(wù)培訓(xùn)主要包括:航空服務(wù)禮儀、航空機(jī)械知識(shí)等不少于20門課程,“杯具”的是時(shí)間很短,估計(jì)很多人睡夢(mèng)中也在背機(jī)型知識(shí),那些美麗的日子會(huì)讓你記憶深刻的!空乘專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢每年,學(xué)院必須根據(jù)民航運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整招生計(jì)劃。一般而言,需在飛機(jī)起飛前完成任務(wù)分配,確保飛機(jī)正常起飛(少想著10分鐘后該做的事情),起飛后準(zhǔn)備毛巾、飲料及餐點(diǎn),這可不是“端茶送水”那么簡(jiǎn)單,客艙服務(wù)是一門科學(xué),而且空中服務(wù)更有其特殊要求,只有經(jīng)歷過才會(huì)明白。
但培訓(xùn)不僅要培養(yǎng)民航人的專業(yè)知識(shí),還要考慮如何給CC們注入一點(diǎn)藝術(shù)氣質(zhì),讓那些滿身煙火氣的人都能端莊優(yōu)雅。畢竟馬斯洛金字塔理論擺在那,人嘛,吃飽穿暖,總還要一點(diǎn)精神追求的。
“航班延誤時(shí),該怎么辦”、“遇到特殊旅客”或“同時(shí)有7、8個(gè)小孩該怎么辦”,別看事情不起眼,若要給旅客留下好的服務(wù)印象,卻絕非一朝一夕就能做到。毫不夸張地說飛行不僅僅代表自己,還代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至一個(gè)國(guó)家,背負(fù)這樣偉大的使命,怎么會(huì)那么簡(jiǎn)單。一路過來,使了學(xué)英語的力,流了安全員的汗,開開心心擺出東方優(yōu)雅的姿勢(shì)。在很多人眼里,空姐是一個(gè)讓人特別羨慕的職業(yè),覺得崇高又高尚,每天在天上飛來飛去,就連穿制服的樣子都那么美。
服務(wù)是一種人與人之間的溝通關(guān)系,做好空勤服務(wù)更需要眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,在保障航班安全運(yùn)行的前提下盡量滿足旅客的合理要求。