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 因立體停車設(shè)備時(shí)持續(xù)投入使用中的，設(shè)備難免會有一些損耗，這時(shí)候，如果不是選擇本地廠家，后期的維護(hù)都是一個問題，而單獨(dú)請人護(hù)理有不劃算，而本地廠家則不同，隨時(shí)可上門檢修，甚至可以定期檢測設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常等。前期一次性投資高昂，而且不可以停電，一旦停電整體交通系統(tǒng)就會癱瘓，相比人防車位也是一個不小的弊端。因?yàn)橛熊囈蛔宓臄?shù)量增多也讓人們在出行或者旅游的時(shí)候出現(xiàn)停車?yán)щy的問題，為了解決這個問題便生產(chǎn)出了靠譜的立體車庫，這種類型的車庫與傳統(tǒng)類型的車庫不同，采用的是兩層設(shè)計(jì)也容納更多的車輛，因此也有效的節(jié)約了城市的土地資源。

 因立體停車設(shè)備時(shí)持續(xù)投入使用中的，設(shè)備難免會有一些損耗，這時(shí)候，如果不是選擇本地廠家，后期的維護(hù)都是一個問題，而單獨(dú)請人護(hù)理有不劃算，而本地廠家則不同，隨時(shí)可上門檢修，甚至可以定期檢測設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常等。停放的時(shí)候有安保指揮，當(dāng)時(shí)是10點(diǎn)左右，所以很多時(shí)間需要有安保人員來負(fù)責(zé)管理照看，這樣的情況，在普通車位是不需要的。立體車庫因?yàn)樵O(shè)計(jì)比較獨(dú)特，在使用的過程中也需要承受車輛大部分的重力，所以具有一定優(yōu)勢的立體車庫也往往會采用分層的方式來承受汽車的重量，由此也可以明顯看出車庫的品質(zhì)有很大的保證。而立體分層的方式有效的節(jié)約了占地面積，讓車主在停車的時(shí)候可以更加方便。

 因?yàn)橛熊囈蛔宓臄?shù)量增多也讓人們在出行或者旅游的時(shí)候出現(xiàn)停車?yán)щy的問題，為了解決這個問題便生產(chǎn)出了靠譜的立體車庫，這種類型的車庫與傳統(tǒng)類型的車庫不同，采用的是兩層設(shè)計(jì)也容納更多的車輛，因此也有效的節(jié)約了城市的土地資源。立體車庫的技術(shù)穩(wěn)定是很多使用過這種類型車庫朋友的體驗(yàn)，因?yàn)閺S家在制造車庫的時(shí)候著重考慮的就是停車的安全問題，因此制造的過程中采用的也是非常先進(jìn)穩(wěn)定的技術(shù)，并且即使是制造出立體車庫之后也會不斷的完善和調(diào)整車庫的功能模塊，讓車庫在使用的時(shí)候發(fā)揮出更加穩(wěn)定的效果，而廠家在制定出售價(jià)格時(shí)也考慮了多種因素，讓車庫的價(jià)格比較實(shí)惠。前期一次性投資高昂，而且不可以停電，一旦停電整體交通系統(tǒng)就會癱瘓，相比人防車位也是一個不小的弊端。