普洱工程車廠家誠信企業(yè)「樺鑫機械」

這顯然很不，也必然會有滯后，速度并不是實時得到的。用于航海之類的大場景通常足夠，但對于汽車自動駕駛而言就太粗糙了，用今天的互聯(lián)網(wǎng)黑話講可以叫“顆粒度不夠”。

直到20世紀的人們想起了18世紀大閑人多普勒先生的發(fā)現(xiàn)，多普勒效應(yīng)。這個多普勒效應(yīng)你可以這么理解：接近我們的物體和遠離我們的物體，反射回來的電磁波波長和頻率，和與我們相對靜止的物體比起來會有所變化。

說到底，就是目前、市面上、任何已經(jīng)投入使用的“自動駕駛”功能，都完全沒有信心敢打包票說自己能應(yīng)對可能出現(xiàn)在路上的任何狀況。這壓根就不是一個技術(shù)問題——否則Level 2就不會被定義為“需要駕駛員始終保持注意力”；這是一個純粹的使用和宣傳問題，一個“為什么全行業(yè)都在將輔助駕駛強行渲染成‘自動駕駛’”的問題。


然后，擰緊排氣孔螺塞，實施舉升操作，將貨廂慢慢舉起。此時，繼續(xù)加油，邊加油邊舉升（ 注意：必須使用低速舉升 ）。待貨廂被舉至大角度后，將操縱閥手柄置于中停位置，將油面觀察孔螺塞擰下，繼續(xù)加注，加至油面觀察孔有液壓油溢出時，將觀察孔螺塞擰緊，繼續(xù)加注不多于2升后，停止加注，并將加油孔螺塞擰緊，液壓油加注完畢。

二、液壓系統(tǒng)常見故障及排除方法

1、車箱不能舉升或舉升速度過慢

車箱不能舉升，首先要查看取力器的取力齒輪與變速器取力齒輪是否正確嚙合，如果不能正確嚙合，則通過增加或減小取力器與變速器間密墊的厚度予以調(diào)整。其次查看齒輪油泵工作是否正常。若油泵工作正常，則可能是下述原因所致。儲油箱缺油：油箱內(nèi)油面過低，將導(dǎo)致油泵油量不足，不能建立起系統(tǒng)所需的壓力，從而影響車箱的舉升。排除方法是加油至規(guī)定高度。