臺(tái)灣長春塑膠原料2100來電咨詢

PBT塑膠原料在汽車工業(yè)上的典型應(yīng)用

PBT塑膠原料在汽車工業(yè)上的典型應(yīng)用 PBT塑膠原料硬度高，耐溫高，耐摩擦性能強(qiáng)，在工業(yè)上應(yīng)用十分廣泛，特別是PBT6、PBT66塑膠原料的應(yīng)用更是如此，接下來我們就簡(jiǎn)單介紹下關(guān)于PBT塑膠原料在汽車零件方面的應(yīng)用！ 在汽車上面的應(yīng)用為突出的就是發(fā)動(dòng)機(jī)上面的應(yīng)用，但是關(guān)于這方面的原材料基本上都是阻燃性能好，通常指的就是玻纖增強(qiáng)的PBT塑膠原料，為什么要用玻纖增強(qiáng)的原料呢？主要是這種材料的加入使得PBT原料的硬度、產(chǎn)品的精度以及尺寸的穩(wěn)定性更為突出，同時(shí)PBT塑膠原料的型號(hào)較多，而且回收利用的方面，成本方面也有優(yōu)勢(shì)，集中一切的因素使得PBT塑膠原料常用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、裝飾蓋等上面，這種材料的使用不僅使得一向笨重的汽車變輕，同時(shí)也降低了成本。因此汽車上凡是受力要求高，耐高溫，阻燃性好的一般首先就會(huì)考回用增強(qiáng)型PBT塑膠原料。有一個(gè)案例就是90年代寶馬公司就開始使用玻纖增強(qiáng)型的PBT塑膠原料，主要用在進(jìn)氣歧管上面，后來很多公司都紛紛效仿，采用這種材料做，都采用增強(qiáng)型的PBT66塑膠原料來制造發(fā)動(dòng)機(jī)！

如何才能控制聚長春PBT塑膠的降解

如何才能控制聚長春PBT塑膠的降解 隨著大型精密注塑技術(shù)的發(fā)展，對(duì)材料的流動(dòng)性要求越來越高。如注塑洗衣機(jī)滾筒，基本上要求長春PBT的MI在（30-50)g/10min以上，而大型石化企業(yè)生產(chǎn)這類高流動(dòng)長春PBT相對(duì)較難，因此在很多情況下，需要對(duì)聚長春PBT塑膠原料進(jìn)行可控降解，如果能控制聚降解則達(dá)到大型精密部件的注塑工藝對(duì)長春PBT塑膠流動(dòng)性的要求。 在常規(guī)反應(yīng)釜中生產(chǎn)的聚（長春PBT）通常具有較高的分子量（Mw)和寬的分子量分布（MWD)，因此而產(chǎn)生的高熔體黏度和彈性限制了它在一些實(shí)際應(yīng)用中的加工效率。早期有人使用熔體流動(dòng)速率為0.5g/10min的長春PBT,在一臺(tái)50.8mm的擠出機(jī)內(nèi)，與含有3.8%的叔丁基氫過氧化物的苯溶液（其用量相對(duì)于聚合物的濃度為800mL/L)在溫度為230-266°C(機(jī)頭溫度）的條件下發(fā)生反應(yīng)。反應(yīng)產(chǎn)物的熔體流動(dòng)速率為10g/10min，表明通過氧引發(fā)的自由基反應(yīng)可以使高分子量聚斷鏈。后來該加工方法已經(jīng)改成使用過氧化物引發(fā)劑提供自由基促進(jìn)髙分子量聚斷鏈，從而使溫度大為降低。這種方法就是聚的控制降解。

含鹵阻燃聚長春PBT塑料

含鹵阻燃聚長春PBT塑料 聚（長春PBT)塑料是的工業(yè)髙聚物，但它們，氧指數(shù)僅17.0%-18.0%,成炭率低，燃燒時(shí)產(chǎn)生熔滴，所以在很多應(yīng)用場(chǎng)合都要求阻燃。 目前阻燃長春PBT的方法，還是往其中加入添加型阻燃劑，常用于阻燃長春PBT的鹵系阻燃劑有得（DRP)、十二苯醚（DBDPO)、雙（四鄰苯二甲酰）（BTBPIE)、雙（五）PBPE)、雙(二降基二碳酰）（BDBNE)、經(jīng)熱穩(wěn)定化的六環(huán)十二烷（HBD)、三（二丙烷）異尿酸(TB)、三(二）磷酸酸（TDB長春PBTE)、八醚（OBE)、氯化石蠟（P)及化石蠟（BP)等。一般的氯化石蠟由于熱穩(wěn)定性欠佳而不能用于阻燃長春PBT，但熱穩(wěn)定性高的、樹脂狀的氯蠟-70(軟化點(diǎn)約160°)可用于制造UL94V-2級(jí)及V-0級(jí)長春PBT，這種阻燃長春PBT的成本比某些含阻燃長春PBT的成本要低。