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高速液壓夯實(shí)機(jī)與傳統(tǒng)的夯實(shí)設(shè)備相比,具有夯擊能量高,影響深度大,機(jī)動靈活的優(yōu)點(diǎn),它不僅適用于普通的平面夯實(shí),還可以應(yīng)用于斜面夯實(shí),夯擊能量可調(diào),能滿足不同地基的夯實(shí)需求。 液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)路基的方法:用設(shè)在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上的液壓夯實(shí)機(jī)對狹小面積作業(yè)面,故本發(fā)明有效地降低了路基的工后沉降值,提高了公路路基的使用壽命。
夯實(shí)機(jī)租賃在我國的成功研發(fā)使我國夯實(shí)機(jī)械技術(shù)向前跨進(jìn)一大步,促進(jìn)了我國小型機(jī)械的發(fā)展。利用本發(fā)明對路基施工后,可使路基形成密實(shí)均勻的加固層,使后期的工后自然沉降率減小,施工后的路基壓實(shí)度與施工前的路基夯實(shí)相比提高了1%~6%,壓實(shí)度可以提高到98%。以強(qiáng)檔每3錘為一組,累加并記錄每3錘的沉降量,完成第6錘、9錘、12錘液壓高速夯實(shí)機(jī)夯實(shí),累加并記錄每3錘的沉降量。
隨著社會的飛速發(fā)展,我國交通運(yùn)輸壓力越來越大,縱向裂縫及新老路基沉降不均勻,降低了路面的整體性和穩(wěn)定性,增加了安全隱患。利用本發(fā)明對路基施工后,可使路基形成密實(shí)均勻的加固層,使后期的工后自然沉降率減小,施工后的路基壓實(shí)度與施工前的路基夯實(shí)相比提高了1%~6%,壓實(shí)度可以提高到98%。高速液壓夯實(shí)機(jī),落錘在油缸的作用下,提升到設(shè)定的高度(根據(jù)土壤初始狀態(tài)選擇不同檔位),然后在特殊的液壓系統(tǒng)作用下以高于自由落體速度下落,夯錘夯在著力裝置上,與著力裝置一起實(shí)現(xiàn)對地基的夯實(shí)。
由于夯錘對地面的作用是通過靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳實(shí)施的,以及在液壓加力裝置的持續(xù)作用下。夯實(shí)采用梅花滿鋪夯實(shí)的方式進(jìn)行夯實(shí)處理,用液壓缸將夯錘提升至一定高度后自有釋放,夯錘在重力和液壓蓄能器的共同作用下加速下落。夯實(shí)機(jī)根據(jù)其夯實(shí)能分為強(qiáng)、中、弱三檔,將夯機(jī)調(diào)至強(qiáng)檔夯擊3錘,測量夯點(diǎn)的下沉量并記錄??商幚順蚺_背、涵側(cè)、橋墩周邊、邊坡、壓實(shí)機(jī)械折轉(zhuǎn)區(qū)、無路地區(qū)等現(xiàn)有大型壓實(shí)或夯實(shí)機(jī)械不可能接近區(qū)域的基礎(chǔ)。