海南防銹油全自動(dòng)噴槍廠家的行業(yè)須知「舒茲」

東莞市日寶電子科技有限公司

德國schutze噴霧閥化均勻

噴霧閥故障解決對(duì)策：

防銹油全自動(dòng)噴槍廠家在使用的過程當(dāng)中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問題，現(xiàn)就防銹油全自動(dòng)噴槍廠家出現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)的分析，并根據(jù)出現(xiàn)的現(xiàn)象，剖析原因，找出解決辦法。

下面例舉些常見的故障，并介紹解決方法

現(xiàn)象一:偏左或偏右

原因:1、空氣帽一側(cè)的扇面控制孔堵塞

2、空氣帽受損

對(duì)策:1、清潔霧化帽

2、更換霧化帽

現(xiàn)象二:噴幅中央過厚

原因:1、噴涂的涂料黏度太高

2、噴涂壓力太低

3、噴嘴的口徑和頂針由于磨損而增大和變小

對(duì)策:1、調(diào)低涂料黏度

2、增大噴涂壓力

3、更換噴嘴套裝

現(xiàn)象三:噴幅分裂

原因:1、涂料黏度太低

2、噴涂壓力太高

3、扇面控制孔內(nèi)徑偏大

4、涂料不夠

5、霧化空氣通道堵塞

對(duì)策:1、調(diào)高涂料黏度

2、調(diào)低噴涂壓力

4、添加足夠的涂料

5、清潔防銹油全自動(dòng)噴槍廠家的空氣通道

現(xiàn)象四:跳槍

原因:1、噴嘴沒擰緊或沒裝好

2、槍針密封套件松動(dòng)

3、噴槍的連接螺母松動(dòng)（下壺噴槍）

4、壺里涂料不足

5、噴嘴套裝損壞

對(duì)策:1、旋緊噴嘴或清潔并安裝噴嘴套裝

2、緊固頂針密封套件

3、旋緊連接螺母

4、補(bǔ)充涂料

5、更換噴嘴套裝

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很多人在面對(duì)大面積的產(chǎn)品的時(shí)候，感到比較的苦惱，需要來回好多次才能噴涂完成，如果在趕貨的時(shí)候真的是感到力不從心。很難有效快速的完成訂單，所以很多會(huì)想到能否快速的噴涂好大面積的產(chǎn)品。

比喻說像門板一樣的產(chǎn)品，有些人認(rèn)為能否有幅寬較大的的手動(dòng)噴槍來噴涂，可以有有沒想過當(dāng)你的產(chǎn)品有1-2米的寬度后你還怎么用手動(dòng)噴漆槍來噴涂產(chǎn)品。另外有人說雙頭噴槍是否幅寬更大，上次在文章【怎樣利用好雙頭噴槍】里面已經(jīng)說過了雙頭不一定會(huì)有大的幅寬。

所以我們?yōu)榱颂岣邍娡啃剩€是得用到自動(dòng)噴漆槍。那要達(dá)到噴涂大面積產(chǎn)品的效果，我們就只能是利用往復(fù)噴涂的原理來噴涂產(chǎn)品。那怎樣裝配出一臺(tái)簡單的往復(fù)噴涂設(shè)備呢？

所需要的基本設(shè)備和配件是：自動(dòng)噴槍、滑軌、輸送帶、電控柜等幾大主要的。往復(fù)就是兩個(gè)方向來回運(yùn)動(dòng)，自然利用滑軌我們就能達(dá)到效果，滑軌的運(yùn)動(dòng)可以通過電控柜的PLC來控制。這些一般能自己配好的。接下來就是噴槍系統(tǒng)的裝配，主要是控制噴槍系統(tǒng)和供油系統(tǒng)。這些在以往的資料文章里面有很多，自己可以先去查閱。

那么經(jīng)過這一些列的操作，一臺(tái)簡單的往復(fù)噴涂設(shè)備就裝配好了。更詳細(xì)的操作組裝過程我們會(huì)每個(gè)禮拜更新一期，具體操作每一步。希望大家到時(shí)時(shí)刻關(guān)注。

汽車輪轂噴漆你知道，但是保養(yǎng)你就不一定知道，所以為了使其長久耐用，我們就需要了解和學(xué)習(xí)怎樣保養(yǎng)！       大多數(shù)汽車合金輪圈都需要噴漆，而這一過程主要包括三個(gè)步驟：首先將底漆噴在準(zhǔn)備好的裸金屬表面，然后是一層自動(dòng)式樣的噴漆，后是保護(hù)層清漆，用于密封輪圈，以防其受水或空氣的污染而腐蝕。輪圈噴漆過程使用高流量低壓力空氣（HVLP（HighVelocityLowPressure））噴槍，與汽車噴漆過程相似。大多數(shù)原裝車輪都噴有液態(tài)清漆，然而，許多對(duì)輪胎的整修表面現(xiàn)在都使用粉末噴涂技術(shù)，使輪圈表面更不易磨損。 　  輪圈噴漆主要采用銀色，偶爾使用白色、黑色或是紅色。而如今，噴漆類型和顏色選擇種類繁多，其效果也多種多樣。許多人選擇使用不同的顏色為其輪胎噴漆――通常有炭灰色、炮銅灰或者是純黑色或亮白色。有些顧客將輪胎噴成與其汽車同樣的顏色！這樣會(huì)對(duì)汽車的外形產(chǎn)生令人驚奇的效果。使用甚至有些許不一樣的銀色，就能給汽車外形帶來意想不到的微妙效果。 　  編輯經(jīng)常看到輪胎因與路邊障礙物等的摩擦而遭受損壞，不僅刮掉了輪圈外層油漆而且損壞了內(nèi)層的金屬，這種情況我們稱作“路邊意外”。其它情況的損壞包括輪輻的刮傷以及對(duì)裝配機(jī)器或轉(zhuǎn)矩扳手的不合理使用所造成的損壞。不幸的是，實(shí)際上還沒有方法能修補(bǔ)這類損壞。對(duì)油漆和清漆的合理使用意味著兩者都必須噴涂在輪圈表面作為保護(hù)層。簡單地對(duì)單一損壞區(qū)域進(jìn)行修復(fù)將對(duì)清漆表面造成不和諧的景象，終將使腐蝕發(fā)生。同樣，暴露在空氣中的鋁合金立即開始腐蝕，在金屬表面留下的腐蝕層，這將阻礙油漆附著在輪胎表面。 　  要對(duì)輪胎進(jìn)行正確的整修表面，輪圈必須被拋光成的金屬，通常要使用計(jì)算機(jī)數(shù)控（CNC（ComputerNumericControl））機(jī)床來清除金屬的損壞。