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蕪湖熏蒸木箱廠家報(bào)價 馬鞍山易順木箱定制

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發(fā)布時間:2020-12-16 18:32  






當(dāng)今木箱包裝產(chǎn)業(yè)面臨著巨大壓力,傳統(tǒng)的包裝產(chǎn)業(yè)正在面臨淘汰,那些依賴原始的木材和能源的包裝產(chǎn)業(yè)逐漸在被社會所淘汰,當(dāng)今流行的包裝是綠色環(huán)保包裝,其中木箱包裝尤其明顯,原來木箱包裝一直依賴樹木為原材料,現(xiàn)在森林在不斷減少,人們開始注重綠色環(huán)保,所以木箱包裝的傳統(tǒng)形式幾經(jīng)被淘汰了。薄板旋切芯、鋸屑、木絲、刨花等以及厚度等于或者小于6mm的木質(zhì)材料除外。

現(xiàn)代木箱包裝進(jìn)入二十一世紀(jì)以后,包裝的用途發(fā)生很大的變化,原來的包裝在傳統(tǒng)上是為了方便運(yùn)輸,和貨物基本的保護(hù)上,但是二十一世紀(jì)以后木箱包裝的實(shí)際作用已經(jīng)發(fā)生很大變化,現(xiàn)代木箱包裝的基本法則是:在不斷提升包裝的性能,和包裝的附加價值,特別要注意的是木箱包裝的作用,不僅僅是為了運(yùn)輸和保護(hù)貨物安全,而且要達(dá)到美觀,方便,實(shí)用,提升產(chǎn)品的潛在價值,木箱包裝是一個以消耗自然資源的產(chǎn)品,藍(lán)海包裝木箱2010年開始對木箱包裝的要求是,綠色環(huán)保,節(jié)能節(jié)資源,為綠色地球而努力。在產(chǎn)品成本的需要,對產(chǎn)品和包裝成本的可靠性之間的權(quán)衡,有時小的改進(jìn)產(chǎn)品,從新設(shè)計(jì),可以增加適當(dāng)?shù)拇嘈援a(chǎn)品的價值。




木箱有哪些防水方法?

木箱有哪些防水方法?

1、國內(nèi)木箱在側(cè)面、斷面的內(nèi)面和頂蓋的下面襯以防水材料,如塑料薄膜(厚度為0.08mm以上)、油氈和彩條布,由上框木的上緣鋪到下框木的下緣。常見的塑料薄膜為0.08mm以上的;油氈要選用每卷17KG以上。

2、除了箱內(nèi)襯以防水材料外,還要為排水和通風(fēng)在底板上設(shè)置間隙或者開孔。相鄰底板之間所留間隙的尺寸為0.5-1cm,開孔要開2個,并釘上百葉窗,其位置要避開內(nèi)裝物。

3、木箱如需要海運(yùn)出口,設(shè)備對防水的要求更高,則需要按設(shè)備尺寸制作可以密封的鋁箔袋或PE袋,并配以適量干燥劑,是目前木箱防水好的方法。



木箱有哪些防水方法?


木箱包裝石材搬運(yùn)注意事項(xiàng)

木箱搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作:預(yù)防為主、有備無患。為了安全,不受損失,可根據(jù)不同情況,按產(chǎn)品規(guī)格大小、質(zhì)量、路程的遠(yuǎn)近,運(yùn)輸方式的不同等做好準(zhǔn)備。如大規(guī)格板材用質(zhì)地堅(jiān)硬的木方牢固釘架。條板可用木板條、鐵匝打捆。異型產(chǎn)品、工藝品要用紙箱、木箱包裝,保護(hù)好銳角。對潔白易污染產(chǎn)品嚴(yán)禁用有色的塑料和草繩打捆。所以很多的時候,我們進(jìn)行木箱包裝的時候,我們有很多英國注意的問題,讓我們來給大家進(jìn)行一個詳細(xì)的講述:一、如果是我們的重力點(diǎn)較低的時候、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時,應(yīng)裝在集裝箱的中央,底部橫向必須用方形木條加以固定。

1、應(yīng)用吊車或插車時要注意:鋼絲繩用牢固,掛鋼絲繩時可根據(jù)板材的大小均均放置。掛鉤應(yīng)在中心位置,忽聞偏斜,抽繩時要爽快、不硬抽,以防劃破板材表面。操作者要精神集中,嚴(yán)禁閑人靠近;經(jīng)人工合成或者經(jīng)加熱、加壓等深度加工的包裝用木質(zhì)材料(如膠合板、纖維板等)除外。用吊車裝卸石材時檢查周圍有無高壓電線和障礙操作的建筑。石材被吊車懸在空中時,切勿擺動。

2、短距離在門市、貨場、機(jī)房、居室應(yīng)用小型拖車,車長短與石材要適宜,車架、車胎要完好,搬運(yùn)要平穩(wěn)。裝前、卸后,人工搬運(yùn)時要將板材豎立抬搬,嚴(yán)禁平抬。搬運(yùn)人員要戴手套,勿穿拖鞋。??

3、運(yùn)載的火車、般只、大噸位的汽車,大致可分集裝箱、密封貨柜。露天排放嚴(yán)禁石材吊放排橫排,應(yīng)沿運(yùn)行方向順立、減少損失。汽車搬運(yùn)形式多,事故多。

要注意要點(diǎn)有:

要選好車,尤其是運(yùn)大板石材時,決不讓病車上路。中心車架要牢固,押車要備2-3根鋼絲繩器,切勿用纖維麻繩代替;也有其大的特點(diǎn)就是出口方便,不可以熏蒸,不需要出具繁瑣的材料證明,就可以率地通過海關(guān)商檢。車輛遇山路、雨雪天氣、刮大風(fēng)或過人要減速,特別當(dāng)心。勿急轉(zhuǎn)彎、剎車。要根據(jù)產(chǎn)品裝貨,裝貨時要將毛光板、厚板靠前或放在底層。成品或薄板放在上層或靠后,每層間要用木條分隔,減少碰邊角、磨損。




木箱在設(shè)計(jì)時要考慮的關(guān)鍵因素有哪些

易順木箱廠家為大家介紹木箱在設(shè)計(jì)時要考慮的關(guān)鍵因素有哪些:

一、首先要充分了解、分析出口木箱的物流環(huán)境的影響

1.木箱物流過程,物流環(huán)境評估(如印度公路運(yùn)輸很爛),木箱的破損率的設(shè)定

2.木箱包裝體系的實(shí)驗(yàn)要求與規(guī)范,包裝的測試項(xiàng)目及方法(實(shí)驗(yàn)?zāi)艿奈锪鳝h(huán)境)

3.區(qū)分“正常環(huán)境”的木箱和“非正常環(huán)境”的木箱

二、木箱對環(huán)境有害因素的抵抗能力

1.木箱脆值---抵御沖擊破壞的力量

2.震動因素--發(fā)現(xiàn)針對木箱產(chǎn)品部件的致命傷害,可以填充EVA等緩沖材料做成防震箱



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