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歐式起重機(jī)的優(yōu)勢:
組合性好,規(guī)格多,產(chǎn)品系列齊全,可以覆蓋客戶大部分的需求國內(nèi)傳統(tǒng)起重小車性能參數(shù)比較單一,其起重量覆蓋只有5t-100t,工作級別一般為M5、M6兩種,起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小,控制方式相對落后,操控性能較差,用戶選擇范圍窄小,需要添加一些特殊功能時(shí)經(jīng)常難以滿足;在實(shí)際應(yīng)用中,橋式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的,因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn),以滿足設(shè)備的使用的需求。EW系列歐式起重機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化設(shè)計(jì),產(chǎn)品系列全,可以根據(jù)客戶需求快速設(shè)計(jì),其起重量覆蓋6.3t-400t,工作級別為M3-M7,起升速度有5種可選,小車運(yùn)行速度變頻可調(diào),起升高度覆蓋9m-60m,可以滿足客戶各特殊工況的需要。
橋式起重機(jī)減速器漏油應(yīng)該怎么解決:
橋式起重機(jī)減速器漏油情況,遇見這樣的問題不僅會影響設(shè)備的正常運(yùn)行,更是橋式起重機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在,下面由
昆山市豪邁起重機(jī)有限公司為大家詳細(xì)介紹一下減速器漏油的問題。
1、由于設(shè)計(jì)不合理,如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡,導(dǎo)致潤滑油外泄;由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。
2、制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。
3、使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動(dòng),使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
懸臂吊起重機(jī)的基本操作規(guī)則:
懸臂吊起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,對于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,發(fā)揮著巨大的作用,操作懸臂吊起重機(jī)我們應(yīng)該遵守以下幾個(gè)原則,不可盲目使用,以免造成危險(xiǎn)的發(fā)生:
1、操作人員經(jīng)考試取得特殊工種操作1證方可進(jìn)行操作,并應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu),傳動(dòng)系統(tǒng)。
2、開動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查,并排除不正常現(xiàn)象后,才準(zhǔn)使用。
(1)吊鉤約頭、滑輪有無裂紋等缺陷。
(2)鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象。
(3)大車、小車及起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否安全可靠。
(4)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常;各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常,升降電機(jī)制動(dòng)器是否正常。
(5)行車運(yùn)行時(shí)有無異聲。
3、嚴(yán)禁超范圍使用,必須遵守“十不吊”規(guī)定
(1)超過定額負(fù)荷不吊;
(2)指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊。
冬季汽車起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)
以下是起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)展示。
1、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的維護(hù)
起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)要掌握精髓,首先要經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無異?,F(xiàn)象。
在頻繁啟動(dòng)情況下,由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低,且電流較大,電機(jī)溫升會很快提高,所以應(yīng)注意電機(jī)溫升不得超過其說明書規(guī)定的上限值。
按電動(dòng)機(jī)使用說明書的要求調(diào)整制動(dòng)器。
減速機(jī)的日常維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用說明書。并應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)的地腳螺栓,連接不得松動(dòng)。
2、行走裝置的潤滑