威海3.0t御風領尊版商務車電話免費咨詢 臨沂御楓值得信賴

很多商用車為了滿足不同的使用需求，都會推出有多種軸距、不同高度的車型供用戶、企業(yè)選擇。作為一款輕客，東風御風亦是如此。當我打開其參數(shù)表后，數(shù)十種車型撲面而來。也正因如此，堅定了我要出一份關(guān)于御風空間體驗的文章，能夠讓我與大家對不同車型有更為直觀的了解。此次編輯特意來到了東風御風，“以身試車”，并出此文。

之前，我們已經(jīng)對御風做過單車的實拍文章，這次我們將主要介紹7款車型在外觀、內(nèi)飾方面差異化的地方，并在乘坐空間、后備廂空間等方面進行著重體驗。

目前，東風御風在車身尺寸上提供了三種軸距（短軸、長軸、加長軸）、兩種車頂（中頂、高頂）的車型。按照座位數(shù)來看，它具備3/6座、5-9座、10-12座、10-15座、10-18座多種座椅布局。

金字塔力學車身結(jié)構(gòu)，安全保護。消費者對汽車性能要求越來越高，尤其是關(guān)乎生命的安全性能。東風御風創(chuàng)新采用PYRAMID-BODY金字塔力學穩(wěn)性車身，配備德國大陸ContinentalABS EBD的四輪碟剎制動裝置、SRS雙安全氣囊、三點預警式安全帶、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等裝備，為駕駛者和乘客提供安全保障；并且采用了轎車級IMM0發(fā)動機智能防盜和BCM車身控制系統(tǒng)，更能提供多重方位安全指數(shù)，讓消費者安心駕駛，放心使用。學歐——博采眾長，御風融合輕客技術(shù)。

　　歐系輕客一貫以品質(zhì)著稱。東風御風研發(fā)之初，確立高品質(zhì)技術(shù)為起點的研發(fā)思路，傳承英國LDV底盤制造技術(shù)為基礎，強化車身安全性，并邀請保時捷公司在德國做整車調(diào)校，提高車輛操控性與舒適性，同時聘請英國蓮花、法國賽科等多家汽車設計公司、百位國際汽車界的專家，組成強大專業(yè)的開發(fā)設計團隊，給予東風御風強大技術(shù)保障。

與老款御風不同，2016款新車的外后視鏡增加了廣角補盲鏡功能，同時集成了轉(zhuǎn)向燈，行車安全性進一步提高；在車輛尾部，尾燈罩中段由老款的紅色換為通透式設計，同時添加了車型的動力標牌，層次感豐富；尾部后保險杠下方的四點倒車雷達，有效保障了倒車安全性；新車的車鑰匙，升級為折疊遙控鑰匙，便于攜帶。御風整車涉及改進項目達20項，主要集中在內(nèi)飾駕乘的配置、舒適性和使用便利性方面。其中，領尊版駕駛室的中控儀表臺采用更大面積的亮銀色裝飾，較老款車更符合大眾審美，轎車化水平更高；而物流版則增加了座椅側(cè)翻折疊模式，令空間使用率化。

東風御風商務接待車，擁有高標品質(zhì)、節(jié)能、審美等優(yōu)勢，保障用戶安全，讓用戶擁有的品位享受，是商務出行、長途駕車等的座駕。

致力于帶給乘坐者以尊貴禮遇的東風御風商務接待車，特點就是其帶來的寬敞內(nèi)部空間享受。該車根據(jù)車型種類，座椅數(shù)量從10座到18座不等，能夠滿足不同用戶的用車需求。擁有同級別車中乘坐空間，座椅間距高達720mm，腿部空間有300mm，雙腿在車內(nèi)能夠得到伸展，舒適程度遠高于同級車型。得益于1.95m的車內(nèi)高度，乘客在上下車時，不必彎腰低頭，可直接在車內(nèi)走動。徹底告別擁擠的火車座椅，讓您回家路上玩樂休息更愜意。