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蓄電池

蓄電池一般指的是以牽引作為驅動力，日常只需要充電即可，隨著環(huán)境資源逐步利用，國民的環(huán)保意識逐漸強烈，針對大排量排放的車輛，國家也出臺政策嚴格控制上牌，叉車作為日常搬運工具，使用頻率十分高，特別對惡劣的環(huán)境更加會產生二次污染，作為一種新興的能源，叉車電池更是面面俱到，是主要動力之源。除因泄漏造成的液面降低外,不允許添加電解液,否則電解液比重將高于1。

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蓄電池的保存一定要避免什么？

1. 存放之前把電池充足電

2. 把電池放在干燥陰涼的地方

3. 存放期間，檢查電池的比重(液體電池)或電壓，當儲電量低于70%時，應把存放中的電池重新充電。

4. 再次使用前應把電池充電, 并把電池充滿

5. 為了發(fā)揮較好的性能，在再次使用液體電池時應把電池作均衡處理

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蓄電池保養(yǎng)的小技巧

定期充電放電

UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是跟著負載的增大而增加的，運用中應合理調節(jié)負載，比方操控微機等電子設備的使用臺數(shù)。一般情況下，負載不宜超越UPS額定負載的60%。在這個范圍內，電池的放電電流就不會呈現(xiàn)過度放電。街里可以找出租車搭電，鄉(xiāng)下甚至可以找農用車搭電，只要是12V電瓶就可以。

UPS因長時間與市電相接，在供電質量高、很少出現(xiàn)市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長時間處在浮充電狀態(tài)，時間久了就會導致電池化學能與電能彼此轉化的活性下降，加快老化而縮短運用壽命。因而，一般每隔2-3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小斷定。一次全負荷放電完畢后，按規(guī)則再充電8小時以上。電源室配電室蓄電池更換方案今天和大家分享的是電源室配電室蓄電池更換方案，希望對您有所幫助。

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蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配 　　

根據發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經濟性，延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機起動發(fā)動機時，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為150A-200A，在低溫(-10℃)起動時輸出的電流高達250A-300A。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動阻力大時，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢必加速單位時間內活性物質與硫酸的反應，使蓄電池溫度升高，導致及板因過負荷而彎曲，結果造成活性物質大量脫落，極板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會發(fā)生上述問題，但不能充分利用其活性物質，使蓄電池經濟性下降。因此蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動機相匹配。電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調整。通常蓄電池電荷容量的選擇，應根據起動機功率、電壓和用電設備的負荷而定。 　

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