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巨龍軸承生產(chǎn)廠家
圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子,滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)
設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)
單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷,雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷
按接觸胸(α)的不同,分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式,接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
外圈與內(nèi)組件(內(nèi)圈與滾子和保持架組件)可分離,便于裝拆
后置輔助代號(hào)'J'或'JR'的軸承具有國(guó)際互換性
該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹(shù)脂成形保持架、銷式保持架
主要用途:汽車:前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置
圓錐滾子軸承淬火鋼中的馬氏體
高碳鉻鋼原始組織為粒狀珠光體時(shí),在淬火低溫回火狀態(tài)下,淬火馬氏體含碳量,明顯影響鋼的力學(xué)性能。強(qiáng)度、韌性在0.5%左右,接觸疲勞壽命在0.55%左右,抗壓潰能力在0.42%左右,當(dāng)GCr15鋼淬火馬氏體含碳量為0.5%~0.56%時(shí),可以獲得抗失效能力強(qiáng)的綜合力學(xué)性能。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。
2、淬火鋼中的殘留奧氏體
高碳鉻鋼經(jīng)正常淬火后,可含有8%~20%Ar(殘留奧氏體)。圓錐滾子軸承零件中的Ar有利也有弊,為了興利除弊,Ar含量應(yīng)適當(dāng)。由于Ar量主要與淬火加熱奧氏體化條件有關(guān),它的多少又會(huì)影響淬火馬氏體的含碳量和未溶碳化物的數(shù)量,較難正確反映Ar量對(duì)力學(xué)性能的影響。用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn鋼制造時(shí),其硬度值應(yīng)為60~64HRC。
3、淬火鋼中的未溶碳化物
淬火鋼中未溶碳化物的數(shù)量、形貌、大小、分布,既受到鋼的化學(xué)成分和淬火前原始組織的影響,又受奧氏體化條件的影響,有關(guān)未溶碳化物對(duì)圓錐滾子軸承壽命的影響研究較少。碳化物是硬脆相,除了對(duì)耐磨性有利之外,承載時(shí)因會(huì)(特別是碳化物呈非球形)與基體引起應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋,從而會(huì)降低韌性和疲勞抗力。淬火未溶碳化物除了自身對(duì)鋼的性能產(chǎn)生影響之外,還影響淬火馬氏體的含碳量和Ar含量及分布,從而對(duì)鋼的性能產(chǎn)生附加影響。圓錐滾子軸承是由:外圈、內(nèi)圈、滾子和保持架組成的,外圈為單獨(dú)體,內(nèi)圈、滾子和保持架是裝配在一起的,稱為內(nèi)組件。
因此淬火未溶碳化物過(guò)多對(duì)鋼的綜合力學(xué)性能和失效抗力是有害的。適當(dāng)降低圓錐滾子軸承鋼的含碳量是提高制件使用壽命的途徑之一。
巨龍軸承專業(yè)生產(chǎn)圓錐滾子軸承公司
圓錐滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)
正確選擇潤(rùn)滑劑的標(biāo)準(zhǔn)包括了的圓錐滾子軸承的類型和尺寸、溫度、速度、載荷以及期望的使用壽命和補(bǔ)充潤(rùn)滑周期
在不適于采用油潤(rùn)滑的場(chǎng)合,宜采用品質(zhì)好的脂,選擇適當(dāng)?shù)募又亢蛽Q脂周期。由于脂壽命的離散性較大,換脂周期應(yīng)經(jīng)嚴(yán)密監(jiān)控并長(zhǎng)期積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)后加以確定。在較好的環(huán)境條件下,采用合適的密封,脂也能維持很長(zhǎng)時(shí)間的潤(rùn)滑作用,只要圓錐軸承滾子壽命要求不是太長(zhǎng),也可能一次填脂而此后不需補(bǔ)充加脂,但對(duì)此情況要審慎從事。二、金屬腐蝕的主要因素金屬腐蝕是由各種內(nèi)在的和外在的因素所引起的,歸納起來(lái)主要有:金屬材料本身化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)。
圓錐滾子軸承和深溝球軸承能成對(duì)安裝嗎
不能
圓錐滾子軸承屬于分離型軸承,軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。當(dāng)軸承承受徑向負(fù)荷時(shí),將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸向分力,所以【需要另一個(gè)可承受反方向軸向力的軸承來(lái)加以平衡】。
深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu),開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。
深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí),也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
這里就很清楚了,深溝球軸承無(wú)法提供圓錐滾子軸承所需要的配對(duì)軸承提供的反方向軸向力,于是不能成對(duì)安裝。強(qiáng)行安裝,球軸承會(huì)偏向磨損,然后位移導(dǎo)致圓錐滾子軸承間隙加大,機(jī)械性能急劇惡化。