激光雷達(dá)利用遙感技術(shù),探測(cè)車輛與目標(biāo)物間的距離,還能對(duì)行駛路徑上的目標(biāo)物進(jìn)行探查,同時(shí)為地圖繪制提供輔助。通常,傳感器借助激光來照亮車輛周邊,然后進(jìn)行光學(xué)分析,創(chuàng)建高清數(shù)字影像,可對(duì)車輛周邊100米內(nèi)的范圍進(jìn)行整體地探查,對(duì)繪制地圖而言,其作用至關(guān)重要。
雷達(dá)技術(shù)通常采用聲波探測(cè)目標(biāo)物的速度、范圍及角度,激光雷達(dá)與之相比,更具優(yōu)勢(shì)。然而,金屬材料的雷達(dá)反射效果最強(qiáng),但非金屬材料反射效果較差,或許壓根無法反射雷達(dá)波。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,混合固態(tài)激光雷達(dá)指用半導(dǎo)體“微動(dòng)”器件(如MEMS掃描鏡)來代替宏觀機(jī)械式掃描器,在微觀尺度上實(shí)現(xiàn)雷達(dá)發(fā)射端的激光掃描方式。MEMS掃描鏡是一種硅基半導(dǎo)體元器件,屬于固態(tài)電子元件;但是MEMS掃描鏡并不“安分”,內(nèi)部集成了“可動(dòng)”的微型鏡面;由此可見MEMS掃描鏡兼具“固態(tài)”和“運(yùn)動(dòng)”兩種屬性,故稱為“混合固態(tài)”。

那么,用激光雷達(dá)來做車道檢測(cè)有什么好處?一,我們用的是紅外激光,這種激光本身在紅外波段的輻射比可見光要低得多。二,我們會(huì)加一個(gè)非常窄的濾光片,把強(qiáng)背景光直接濾除。然后我們?cè)儆眉t外光對(duì)它進(jìn)行探測(cè)。這樣我們就能獲得一張非常高質(zhì)量的車道線圖像,通過圖像的灰度,就能非常容易把車道線檢測(cè)出來。換句話說,用激光雷達(dá)來做車道線檢測(cè),它的性能會(huì)比相機(jī)要高。