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購(gòu)買物流貨車價(jià)格的行業(yè)須知“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 09:15  






推薦的車型為解放JH6

推薦的車型為解放JH6,其作為近年來(lái)名聲大噪的車型之一,質(zhì)量可靠性和市場(chǎng)保有量都值得認(rèn)可。解放JH6寬敞的駕駛室空間和豐富的車型配置也是吸引眾多卡友為之慷慨解囊的一大亮點(diǎn)。推薦車型搭載解放動(dòng)力CA6DM2 11升420馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配解放12擋變速箱、速比為3.727的435型號(hào)后橋,該套動(dòng)力鏈為解放旗下主流的動(dòng)力配置水平,對(duì)于綠通運(yùn)輸其完全可以勝任。車輛自重13.3噸左右,處同級(jí)別平均水平,匹配12R22.5 18PR型號(hào)輪胎,配備600升鋁合金油箱,長(zhǎng)途行駛時(shí)車?yán)镉杏?,心里不慌?/p>


東風(fēng)凱普特K6L4

東風(fēng)凱普特K6-L 4.2米單排廂式底盤

為了更好的面對(duì)輕卡市場(chǎng),東風(fēng)凱普特特意打造出了凱普特ZD30系列產(chǎn)品來(lái)面對(duì)城市物流,作為東風(fēng)推出的明星車型,該車搭載日產(chǎn)ZD30動(dòng)力、法士特變速箱、德納車橋,如此的動(dòng)力搭配一上市就受到了很多人的關(guān)注。

駕駛室采用的還是此前較為成熟的N系和E系兩款,并在基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改動(dòng)和升級(jí),以便能更好的滿足用戶對(duì)于舒適性和美觀的需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

該車貨廂尺寸為4170×2300×2300mm,貨廂容積大,單次運(yùn)輸能裝載更多的貨物。該車軸距為3308mm。

搭載東風(fēng)ZD30D15-5N發(fā)動(dòng)機(jī),輸出150馬力,扭矩370牛米,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特6擋變速箱。

采用比較醒目的紅色德納5T后橋,速比4.875,并配備了平衡穩(wěn)定桿。

配備三角牌輪胎,型號(hào)是7.50R16。另該車油箱容積為120L。


新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱

新奧馳V3搭載品牌為佳安的7.00R16LT 8PR型號(hào)輪胎,主打經(jīng)濟(jì)與低噪音。為降低車輛自重,全車搭載鋁合金車輪。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào),我們通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器得出,這款車在1600-2100轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),經(jīng)濟(jì)車速為65-86km/h,其動(dòng)力水準(zhǔn)對(duì)于經(jīng)常行駛于城市快速路或者國(guó)道路面來(lái)說(shuō),綽綽有余。

新奧馳V3采用前3后7 3多片簧式懸架,在降低車輛自重的同時(shí),也保證了車輛擁有不俗的承載力。為保證行車安全,新奧馳V3采用前盤式后鼓式制動(dòng)器。

新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱,保證車輛擁有長(zhǎng)續(xù)航能力,提高運(yùn)營(yíng)效率。在油箱后面布置有來(lái)自瑞立的空氣處理單元。相比于緊湊的車輛左側(cè),右側(cè)空間布局很寬松,為用戶后期加裝工具箱提供了便利。


慶鈴智能油耗系統(tǒng)配合增壓技術(shù)、電控水冷EGR系統(tǒng)等匹

對(duì)于慶鈴汽車而言,唯有產(chǎn)品為用戶帶來(lái)更益,才能收獲用戶信賴,才能屹立輕卡市場(chǎng)。慶鈴五十鈴M系列中體輕卡智能油耗系統(tǒng)配合增壓技術(shù)、電控水冷EGR系統(tǒng)等匹配方案,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作始終保持經(jīng)濟(jì)油耗區(qū),提升燃油經(jīng)濟(jì)性,節(jié)省燃油成本。通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu),降低風(fēng)阻系數(shù),實(shí)現(xiàn)百公里綜合工況油耗可降低約0.5L,進(jìn)一步降低油耗。并且從購(gòu)車、用車、養(yǎng)車、管車全生命周期打造更低的TCO運(yùn)營(yíng)總成本,提升用戶效益化。


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