【廣告】
柴油發(fā)電機廠家規(guī)定的機油濾清器
首先將柴油發(fā)電機組底部油底殼螺絲拆下,將機組機油排放干凈。2、勻速拆解柴油發(fā)電機組油底殼應(yīng)當(dāng)四周確定無誤后拆下,將其清洗干凈,然后裝好。3、拆下增壓器進(jìn)油管,鏟除管內(nèi)的油垢和雜質(zhì),內(nèi)壁清洗干凈,然后裝回發(fā)動機。4、加入符合當(dāng)?shù)貧鉁丨h(huán)境的機油;更換契合柴油發(fā)電機廠家規(guī)定的機油濾清器。5、將增壓器連接到回油管,暫時先不裝增壓器,發(fā)動機器在怠速工況下運動3分鐘。6、完成上述過程(辦法一或辦法二)后,將增壓器裝置好。只需這樣,就可以大大提高增壓器的使用壽命了!
柴油發(fā)電機組需要進(jìn)行日常、月、季、年度等保養(yǎng)維護(hù)
柴油發(fā)電機組需要進(jìn)行日常、月、季、年度等保養(yǎng)維護(hù),某些部件需要在規(guī)定時間內(nèi)更換,因此,選擇什么柴油發(fā)電機組,不能僅看價格,更要看機組的售后服務(wù)和維護(hù)費用。說起用于備用電源設(shè)備的柴油發(fā)電機組,其在安裝后,由于是備用電源設(shè)備,在目前市電穩(wěn)定性十分理想的情況下,大多數(shù)的備用柴油發(fā)電機組長期處于閑置狀態(tài),基本不使用。即使偶爾使用,也多以試機為主。正是由于不常使用,使得多數(shù)柴油發(fā)電機組缺乏比較完善的檢查、修理手段。
柴油機的自燃溫度是內(nèi)燃機在無外燃機驅(qū)動下的低
內(nèi)燃機的自燃溫度是內(nèi)燃機在無外燃機驅(qū)動下的低自燃溫度。十六烷值代表了柴油的自燃特性。十六烷值越高,說明自燃溫度越低,著火越容易。但十六烷值過高或過低都是不好的。十六烷值太高,雖易著火,但穩(wěn)定性較差,油消耗大;十六烷值太低,-柴油機工作時很粗糙。柴油十六烷值在普通內(nèi)燃機中的值一般為30~60。
柴油的黏度對柴油霧化性起著主要作用。說明了柴油濃度和流動困難程度的高低。噴油量大,噴油量大,噴油距離遠(yuǎn),但分散能力差,與空氣混合不均勻,柴油機工作時易冒煙,使油耗增加。降低溫度可黏度變大。反之,則相反。