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電火花堆焊修復(fù)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域編輯
電火花堆焊修復(fù)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域編輯
1、模具制造行業(yè)
塑料模表面的打毛,增加美感和使用壽命;頭盔塑料模具分型面堆焊修復(fù);鋁合金壓鑄模具分流錐表面強(qiáng)化;模具腔超差、磨損、劃傷等修復(fù)與強(qiáng)化。
2、塑料橡膠工業(yè)
橡塑機(jī)械零部件修復(fù),橡膠、塑料件用的模具超差、磨損與修補(bǔ)。
3、航空、航天業(yè)
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、渦輪、渦輪軸修復(fù)或修補(bǔ),火箭噴嘴表面強(qiáng)化修理,飛機(jī)外板部件修復(fù),人造外客強(qiáng)化或修復(fù),鈦合金件的局部滲碳強(qiáng)化,鐵基高溫合金件的局部滲碳強(qiáng)化,鎂合金的表面滲A1等防腐蝕涂層,鎂合金件局部缺陷堆焊修補(bǔ),鎳基/鈷基高溫合金葉片工件局部堆焊修復(fù),如:葉片葉冠阻尼面與葉尖的磨損和導(dǎo)葉的燒蝕等。即便是無余量的加工外表,也可焊補(bǔ),且無變形,無咬邊,無灼傷現(xiàn)象。
4、汽車與機(jī)車的制造與維修行業(yè)
汽車制造和維修工業(yè)中,用于凸輪、曲軸、活塞、汽缸、剎車盤,葉輪,輪轂,離合器、摩擦片、排氣閥等補(bǔ)差和修復(fù),汽車體的表面焊道缺陷補(bǔ)平修正。
5、船舶、電力行業(yè)
電曲軸、軸套、軸瓦、電氣元件、電阻器等修復(fù),電氣鐵路機(jī)車輪與底線軌道連接片的焊接,電鍍廠導(dǎo) 電輥、金屬氧化處理銅鋁電極的制作焊接。
6、機(jī)械工業(yè)
修正超差工件和修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌、各種軸、凸輪、水壓機(jī)、油壓機(jī)柱塞、氣缸壁、軸頸、扎輥、齒輪、皮帶輪、彈簧成形用的芯軸、塞規(guī)、環(huán)規(guī)、各類輥、桿、柱、鎖、軸承等。
7、鑄造工業(yè)
鐵、銅、鋁鑄件砂眼氣孔等缺陷的修補(bǔ),鋁模型磨損修復(fù)。
8、化學(xué)工業(yè)
反應(yīng)器攪拌軸及漿可焊上耐磨耐蝕層。用此方法可加工泵柱塞、泵葉輪、泵殼體、密封環(huán)、軸套、閥們密封面、閥桿、閥芯、風(fēng)機(jī)葉片、壓縮機(jī)十字頭、耐酸泵柱塞葉輪、套筒及環(huán)狀零件等。
電火花堆焊修復(fù)機(jī)專修復(fù)鑄件氣孔沙砂眼
電火花堆焊修復(fù)機(jī)專修復(fù)鑄件氣孔沙砂眼
1.冷焊,在摩擦學(xué)中,兩直接接觸表面在常溫、低溫下形成的黏著,應(yīng)用機(jī)械力、分子力或電力使得焊材擴(kuò)散到器具表面的一種工藝(方法)。常用于修復(fù)超差,涂層。在物理學(xué)中納米尺寸下必須考慮的一種負(fù)效應(yīng)。
冷焊種類: 冷焊機(jī)可分為堆焊型冷焊機(jī)、貼薄片修復(fù)型的冷焊機(jī)、焊接銅鋁線冷焊機(jī)。其中前兩者用于修復(fù)金屬、鑄件表面的磨損、劃傷、氣孔、砂眼等細(xì)小缺陷;后者用于焊接銅線、鋁線等有色金屬線材,如發(fā)動(dòng)機(jī)漆包線的焊接等。
2.電火花堆焊修復(fù)機(jī)表面強(qiáng)化,電火花表面強(qiáng)化技術(shù)是一種直接利用電火花的能量將作為涂層材料的電極熔化并在放電作用下擴(kuò)散到工件表層與工件金屬重新合金化或?qū)Ρ砻孢M(jìn)行涂覆的表面處理工藝,該工藝已經(jīng)成功應(yīng)用于工具模具和刀具的強(qiáng)化與修復(fù),因其工藝設(shè)備比較簡(jiǎn)單重量輕攜帶方便使用靈活設(shè)備投資費(fèi)用低是具有發(fā)展前景的表面處理技術(shù)之一
冷焊堆焊技術(shù)是利用高頻電火花放電原理,對(duì)工件進(jìn)行無熱堆焊,來修補(bǔ)金屬工件的表面缺陷與磨損,能保證工件的完好性;也可以利用其強(qiáng)化功能對(duì)工件進(jìn)行強(qiáng)化處理,實(shí)現(xiàn)工件的耐磨性、耐熱性、耐蝕性等。
冷焊堆焊設(shè)備對(duì)金屬制品工件修補(bǔ)后不變形、不退火、溶接強(qiáng)度高、抗耐磨??赏ㄟ^金相、拉伸及硬度測(cè)試,同時(shí)焊材與基體的冶金結(jié)合保證了焊接的牢固性。常用于精密鑄件的、氣孔、毛刺、飛邊 、磕碰、劃傷、崩角、塌角 、砂眼、裂紋、磨損、內(nèi)陷 、制造錯(cuò)誤、制造缺陷、焊接缺陷的修復(fù)與機(jī)械表面強(qiáng)化。本產(chǎn)品可以在窄小部位、深腔部位焊接時(shí)也不會(huì)使工件產(chǎn)生變形或焊池周邊凹陷的現(xiàn)象。
激光模具修補(bǔ)機(jī)修補(bǔ)厚度
不同的廠家對(duì)于較大修補(bǔ)厚度有不同的解釋。請(qǐng)注意區(qū)別單層較大厚度與單點(diǎn)較大厚度,較大焊接厚度和較大可靠焊接厚度。
單層與單點(diǎn):冷焊修補(bǔ)的原理類似電阻焊,當(dāng)只有一個(gè)焊點(diǎn)時(shí),由于焊點(diǎn)周圍沒有分流,輸出功率集中,能焊接的厚度也較大。但一般的修補(bǔ)工作,肯定是要修補(bǔ)一個(gè)面。當(dāng)修補(bǔ)一個(gè)面時(shí),每個(gè)焊點(diǎn)周圍(除初個(gè)焊點(diǎn))都有其它焊點(diǎn)分流了輸出功率,可靠焊接的厚度勢(shì)必要減小。一般情況下,判斷修補(bǔ)機(jī)的功率大小,建議以單層可靠焊接厚度為標(biāo)準(zhǔn)。我公司所有說明書上的數(shù)據(jù)都是單層可靠焊接時(shí)的數(shù)據(jù)。只要眼睛能看得到,焊頭能角得到的地方,均能焊補(bǔ),這也是其它焊補(bǔ)工藝所不能達(dá)到的。
較大焊接厚度與較大可靠焊接厚度:把材料焊上去了不等同于焊牢了。作為修補(bǔ)機(jī),焊接的材料必須與工件完全熔接(即可靠焊接),否則,在后期加工和使用中,補(bǔ)材易脫落。部分材料(如不銹鋼等)的材質(zhì)特殊,它們的較大可靠焊接厚度可能大于普通鋼材。具體使用時(shí)請(qǐng)反復(fù)試驗(yàn),或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。這類機(jī)器的優(yōu)點(diǎn)是:功率大、修補(bǔ)速度快、可廣泛應(yīng)用于各種鋼鐵、銅、鋁及相關(guān)合金的,特別適用于較大量的修補(bǔ)。