天津汽車報廢車回收信息推薦,天津國聯(lián)報廢車

天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

目前，中國已成為世界上汽車產銷大國。廢舊汽車能否科學、高效地回收利用，不僅關系到道路交通安全，而且影響到環(huán)境保護的進程，發(fā)達國家如何處理廢舊汽車資源國外經驗對我國廢舊汽車回收再利用有何啟示。

報廢汽車上路超期運行危害

國內汽車在到達報廢期后，經常被不法延長使用時間。超期運行的汽車零部件，在汽車運行時可靠性降低，會直接導致剎車失靈，轉向及發(fā)動機等零件 失靈；會使車輛的操作穩(wěn)定性變差，極易跑偏；王炳南透露，今后將會同有關部門抓緊制定實施細則，對回收企業(yè)資質認定、回收拆解行為規(guī)范、零部件回收利用行為規(guī)范等條款做進一步的細化，讓新規(guī)盡快落地生根。這些超期使用的報廢汽車，在使用過程中，功能下降，安全隱患增加。2008年，我國各地區(qū)出現(xiàn)多起因汽車超期使用導致的交通事故，給當事人和社會造成巨大的損失。

此外，超期使用的報廢汽車，所有機件磨損嚴重，燃油消耗大于正常水平，排放廢氣無法達到正常標準，機油消耗增加，都造成資源浪費、大氣環(huán)境污染等問題。

允許將報廢機動車的“五大總成”（發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架）再利用，是新《辦法》的重大突破。

國家大力發(fā)展再制造，汽車零部件是再制造中一個核心環(huán)節(jié)。報廢車回收拆解行業(yè)是再制造企業(yè)獲得穩(wěn)定舊件來源的主要渠道，過去“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐的規(guī)定成為再制造一個法律上的障礙。19座以下出租車、輕微型載貨汽車達上述年限經檢測達到安全與排放指標規(guī)定可延長使用年限，但不超過原規(guī)定期限的一半。新的《辦法》規(guī)定，拆解的“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)。這項規(guī)定也將明顯提升報廢汽車回收利用的價值，提高車主報廢積極性。

在對報廢車回收拆解企業(yè)嚴格要求的同時，國家對報廢車回收拆解的管理也納入全生命周期管理中，尤其是生產者責任延伸制度的執(zhí)行和循環(huán)經濟法的落地，今后汽車回收拆解將有更多責任主體，要求產業(yè)鏈上下游企業(yè)都要切實擔負起自身的責任，讓報廢車的回收拆解更綠色。經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。潘永剛表示，報廢車拆解企業(yè)將向車輛產業(yè)鏈上下游不斷延伸，和產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的結合將更緊密，這也要求相關企業(yè)必須協(xié)同創(chuàng)新，才能推陳出新的更好發(fā)展。