礦用單體液壓支柱供應(yīng)價(jià)格行情 晨浩不銹鋼管

活塞連桿組裝配柴油發(fā)電機(jī)活塞連桿組裝配的幾大要點(diǎn)如下：一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時(shí)蕞好用壓力機(jī)，也可借助虎鉗進(jìn)行，切忌用鐵錘猛打；銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對(duì)正，以保證其潤(rùn)滑二、裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時(shí)，應(yīng)注意它們的相對(duì)位置和方向。三、巧裝活塞銷(xiāo)?；钊N(xiāo)與銷(xiāo)孔為過(guò)盈配合。安裝時(shí)，應(yīng)先將活塞放在水或機(jī)油中均勻加熱至90℃~100℃，取出后，把拉桿放在活塞銷(xiāo)座孔之間適當(dāng)位置，然后將涂有機(jī)油的活塞銷(xiāo)按既定方向裝入活塞銷(xiāo)孔和連桿銅套內(nèi)四、活塞環(huán)的安裝。安裝活塞環(huán)時(shí)，要注意各環(huán)位置和順序。五、裝入連桿組。使基點(diǎn)斷面率減小、下降或失去彈性，構(gòu)成斷環(huán)或卡環(huán)的事端多在彈性基點(diǎn)處。

活塞銷(xiāo)座

銷(xiāo)座部位獲得加強(qiáng)并適當(dāng)放大活塞銷(xiāo)直徑，銷(xiāo)座與環(huán)區(qū)的連接部位是應(yīng)力集中的危險(xiǎn)斷面區(qū)?，F(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)鋁合金活塞中應(yīng)力蕞大的部位在銷(xiāo)座，疲勞裂紋往往出現(xiàn)在銷(xiāo)孔頂部，并沿著活塞銷(xiāo)座的縱向平面延伸。在該區(qū)域采用大圓弧過(guò)渡，旨在減少應(yīng)力集中，也增加受力面積。在強(qiáng)化機(jī)型中通常還用4根筋把活塞銷(xiāo)座與活塞頂部直接連接起來(lái)，以直接傳遞一部分負(fù)荷，減輕上述危險(xiǎn)部位的載荷。過(guò)度的彈性使襟翼開(kāi)板慢,彈性太弱,閥門(mén)不及時(shí)閉合,它們不僅影響氣體的體積,而且還影響著功率的增加,以及閥瓣、彈簧的壽命。

活塞銷(xiāo)直徑有稍加放大的趨勢(shì)，目的也是增加銷(xiāo)與銷(xiāo)座的承壓面積。缸徑越大、發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度越高，活塞銷(xiāo)直徑與缸徑之比也越大。