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絲桿升降機表面生銹該如何處理
絲桿升降機是由蝸輪蝸桿、殼體、軸承、絲杠等部件組成。絲桿升降機作業(yè)原理:電機或手動驅(qū)動蝸桿旋轉(zhuǎn),蝸桿驅(qū)動蝸輪減速旋轉(zhuǎn),蝸輪內(nèi)孔加工為內(nèi)螺紋,驅(qū)動絲桿上下移動,因為內(nèi)部有蝸輪蝸桿,絲桿到達擴大推力的效果。
高壓水磨料除銹。使用高壓水射流的沖擊效果加上磨料對絲桿升降機進行打磨去銹的一種辦法,長處對原料危害小,可是水對電子設備有必定的危害,適用于那種可拆卸類型的絲桿升降機。
電動除銹,這種辦法是使用空氣壓縮發(fā)生摩擦力或許電磁效應發(fā)生摩擦力的原理,對絲桿升降機表生銹外表進行打磨除銹的辦法。
如何解決絲桿升降機油封不漏油
一、螺旋絲桿升降機內(nèi)外壓力差和溫度螺旋絲桿升降機開機之后,由于內(nèi)部部件摩擦,內(nèi)部溫度上升,如果絲桿升降機在設計之初沒有充分考慮到散熱問題,潤滑油溫度上升受熱膨脹,再加上內(nèi)部受熱壓力變大,在雙重作用下就會出現(xiàn)潤滑油外溢。針對這個問題我們可以在添加潤滑油的時候不要加滿,留出一定的膨脹空間即可。絲桿升降機部件接合面雜物清理不徹底、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會引起設備漏油。
二、螺旋絲桿升降機本身設計不合理1.螺栓上緊后檢查孔蓋板接合面不平,潤滑油從接觸縫泄露。2.減速機鑄件未淬火處理,在內(nèi)應力作用下發(fā)生變形,造成縫隙,導致泄露。3.箱體沒有設計回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。4.軸封結(jié)構(gòu)設計不科學。先前的時候螺旋絲桿升降機多采用油溝、氈圈式軸封構(gòu)造,裝配時使毛氈受壓縮受力導致變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不充分,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。箱體沒有設計回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
三、潤滑油加的過多。
絲桿升降機加油過多的話設備一開機,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導致泄漏。第四、螺旋絲桿升降機檢修工藝不恰當。
絲桿升降機部件接合面雜物清理不徹底、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會引起設備漏油。
絲桿升降機磨合內(nèi)德州金宇機械提醒您注意以下事項:
1、蝸輪絲桿升降機需歷經(jīng)性調(diào)節(jié)后才能夠 應用,一次應用磨合約為100鐘頭,這一段時間蝸輪蝸桿與渦桿,蝸輪蝸桿與絲桿螺母中間會有立即的磨擦,在其中造成一些碎渣參雜在潤滑脂中,恰當應用100鐘頭的磨合后,一定要拆換潤滑脂。
2、依據(jù)應用的蝸輪絲桿升降機型號規(guī)格,和工作溫度,負荷等,挑選適合的潤滑油脂,磨合后的應用時要常常留意油量,按時加潤滑油脂。一般注油孔都是設置在外殼上,制造商將標記。
3、維持蝸輪絲桿升降機的絲桿螺母外露一部分的清理,按時清理絲桿螺母上的殘渣,若有標準,可再加一個防塵套,防污防潮。
絲桿升降機表面生的銹如何處理呢
在日常使用中,由于蝸輪蝸桿升降機的部分在外面,很容易導致推桿金屬部分因為氧化導致生銹的情況。下面給大家?guī)讉€解決方案:
1、沙皮紙打磨去銹:假如發(fā)生生銹不嚴重情況,可采用沙皮紙打磨去銹。不足之處:沙皮紙對蝸輪蝸桿升降機的本身損耗較大。
2、 化學除銹:主要要是利用酸與蝸輪蝸桿升降機的金屬部件發(fā)生化學反應,從而除掉推桿銹面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法,這種方法主要用于大型機械的蝸輪蝸桿升降機。
同時注意在使用過程中把電子儀表等精密器件保護起來,以免受到酸的腐蝕。
3、高壓水磨料除銹:利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對蝸輪蝸桿升降機進行打磨去銹的一種方法,優(yōu)點對材質(zhì)損害小,但是水對電子設備有一定的損害,適用于那種可拆卸類型的蝸輪蝸桿升降機。
4、小型風動或電動除銹,這種方法是利用空氣壓縮產(chǎn)生摩擦力或者電磁效應產(chǎn)生摩擦力的原理,對蝸輪蝸桿升降機表生銹表面進行打磨除銹的方法,可用于精密儀器的推桿或者對需要對蝸輪蝸桿升降機微操作的企業(yè)。