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波形護(hù)欄
安裝活動(dòng)式鋼制護(hù)欄,要平直一致、高度一致,表面無損傷,易拔易插。波形護(hù)欄板立柱的放線定位對防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響比較大,掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,根據(jù)施工圖紙防撞護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定,這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè),在縱向(順路方向)上是肯定平順的,在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯(cuò)位,而實(shí)際施工中并不是這樣,路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的,如果只按路緣石來放線定位,護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的,安裝護(hù)欄扳后,線形局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面。波形護(hù)欄板柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了護(hù)欄板頂面的平順,立柱高度是影響防撞護(hù)欄線形的很大因素。凡外購材料的產(chǎn)品質(zhì)量均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度,延伸率和鍍鋅量測試。在起初的防撞護(hù)欄施工中,我們都是假設(shè)路緣石相對按設(shè)計(jì)標(biāo)高。
根據(jù)施工圖和監(jiān)理工程師提供的原理基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和參考標(biāo)高等高等書面資料,采用經(jīng)緯儀、水位儀、測距儀等測量儀器進(jìn)行放樣。以確保放樣的準(zhǔn)確和立柱的線形。放樣后,確認(rèn)立柱施工將不會(huì)造成地下設(shè)施的損壞,否則應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師意見,調(diào)整立柱位置或采用混凝土基礎(chǔ)。A.一般采用打入式設(shè)置立柱,立柱打入時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的定位,以確認(rèn)每根立柱垂直豎立,埋入牢固。立柱安裝時(shí),達(dá)到符合設(shè)計(jì)圖規(guī)定的埋(嵌)入深度。其關(guān)鍵技術(shù)在于支架由兩根對稱的型槽鋼,用螺栓垂直固聯(lián)在一凹型槽混凝土的兩端,構(gòu)成型框架。B.無法采用打入法施工時(shí),采用開挖法埋設(shè)立柱,埋設(shè)立柱時(shí),回填土采用良好的材料分層夯實(shí)(每層不超過15cm),回填土的壓實(shí)度不小于相鄰?fù)粱?。C.打入困難或石質(zhì)路段及因立柱打入部位恰逢構(gòu)造物頂部造成的填土高度不足時(shí)。
1.正常的Size:3200/3810/4000/4300/4320×306/310/312/380×80/82/83/85×2.75/3/4mm??捎貌灰粯拥木藜?xì)。2.Profile&#58W-系梁,三梁。3.適用規(guī)范︰JT/T281-1995(CorrugatedSheetSteelBeamsForExpresswayGuardrail-China),AASHTOM-180(波紋鋼板梁公路波形護(hù)欄-美國),RALRG620(德國)或任何別的國際規(guī)范。并以市場為導(dǎo)向,制定出較優(yōu)惠的價(jià)格,把較大的利潤空間讓利客戶。4.根底鋼︰鋼級(jí)Q235B(相當(dāng)于依據(jù)DINEN10025S235JR和依據(jù)ASTMA283MGr.D)或Q345(S355JR/ASTMA529M1994)。