油泥模型價(jià)格行情「多圖」

       精刮油泥，也稱細(xì)刮油泥，是油泥制作過程的后階段。是模型基準(zhǔn)面完成后，對(duì)油泥模型的各個(gè)部件制作、部件之間的連接(轉(zhuǎn)折面)等細(xì)節(jié)的處理和表面光順度的處理。對(duì)于部件制作，在刮制前要先用一些設(shè)備或模板在模型上標(biāo)注出準(zhǔn)確的位置。在刮dao的選擇和使用的方法上與粗刮基本相同，針對(duì)特殊部位和特殊造型選用特殊形狀的刮dao、模板或其它工具。部件之間的表面連接（轉(zhuǎn)折面）處理是使模型富有變化，更加。一般情況上是結(jié)合部件制作一起進(jìn)行。由于其變化多端，更多的時(shí)候是用刮dao，采用“目視”的方法制作。為了保證刮制的模型表面平整光順，在大型曲面表面的刮制時(shí)，應(yīng)根據(jù)模型斷面的長(zhǎng)十字型交叉和多方向，這樣刮制的模型表面不易形成波浪。使用長(zhǎng)刮片不但可以多方向垂直于模型表面來檢查，而且通過查看刮制的痕跡是否一致也可以判斷模型表面的平整度，便于及時(shí)調(diào)整模型表面曲率、光順。刮制時(shí)刮片應(yīng)朝不同的方向傾斜而適當(dāng)?shù)赜昧Γ⒆⒁馐值臄[放位置，手指的用力應(yīng)均勻分布在刮片上，防止受力不勻，刮片變形。對(duì)某些表面面積較小和特殊部位，無(wú)法使用鋼刮片，可選用精刮和特殊形狀的油泥刮dao，刮制方向仍然呈十字形交叉。對(duì)模型各個(gè)部件之間面的連接等細(xì)節(jié)，完成不充分的地方進(jìn)行調(diào)整，由于這些部位造型特殊，主要選用圓形刮dao、三角形刮dao和絲刀，也使用一些專用的模板。如果表面模型有氣泡或凹陷，可用針扎破放氣，如氣泡較大還需與凹陷的地方一起填補(bǔ)油泥，填敷時(shí)要按緊并延伸，以免起層脫落。然后再重復(fù)上面的步驟。模型油泥是Kolb于100多年前發(fā)明的，作為一家歷史悠久的油泥和油泥工具供應(yīng)商，Kolb利用長(zhǎng)時(shí)間在汽車設(shè)計(jì)造型行業(yè)里積累的經(jīng)驗(yàn)開發(fā)和制造油泥銑削機(jī)器，經(jīng)過多年來用戶的認(rèn)證，錘煉出今天的可靠設(shè)備。

       三軸的機(jī)床加工，在加工三維工件上精度不高，例如葉輪，雖然能加工，但是精度低，且刀具并不是垂直于加工表面加工，刀具不是出力da；還有一些工件，用三周機(jī)床是不能加工的。

       五軸的機(jī)床加工，五軸聯(lián)動(dòng)不是三軸的機(jī)床加工，在加工三維工件上精度不高，例如葉輪，雖然能加工，但是精度低，且刀具并不是垂直于加工表面加工，刀具不是出力da；油泥銑削機(jī)，是現(xiàn)今汽車造型室油泥造型的主要加工設(shè)備，可加工包括油泥、泡沫、代木等多種材料，具有加工精度優(yōu)良、效率高、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，kolb油泥銑削機(jī)采用整機(jī)進(jìn)口模式，具有極高的性價(jià)比，廣受好評(píng)。還有一些工件，用三周機(jī)床是不能加工的。五軸的機(jī)床加工，五軸聯(lián)動(dòng)不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是RTCP或TCP, 也就是刀具中心點(diǎn)控制，通過調(diào)整，可以保證加工時(shí)，刀具垂直于加工表面，保證刀具處于da出力狀態(tài)，也能保證加工的精度。五軸聯(lián)動(dòng)及RTCP加工主要用在三維工件加工如螺旋槳的葉輪，發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片，飛機(jī)的尾錘等jun工零件上。